[发明专利]一种偏心轮与制动盘啮合的甩片式无机房限速器在审
申请号: | 202110314871.0 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN113086805A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 卢强 | 申请(专利权)人: | 苏州东方富力电梯部件有限公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04;B66B5/06;B66B17/12;B66B5/26 |
代理公司: | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人: | 王忠玮 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 偏心轮 制动 啮合 甩片式无 机房 限速 | ||
1.一种偏心轮与制动盘啮合的甩片式无机房限速器,其特征在于:包括限速机构(1),所述限速机构(1)一侧设置有钢丝绳(2),所述钢丝绳(2)底部固定连接有电梯(3),所述电梯(3)两侧设置有导轨(4),所述电梯(3)底部设置有缓冲器(5),所述钢丝绳(2)远离电梯(3)的一端固定安装有对重块(6),所述限速机构(1)底部设置有安装座(7),所述限速机构(1)包括偏心轮(8),所述偏心轮(8)外周侧设置有第一齿轮(9),所述偏心轮(8)外周固定安装有主悬绳(10),所述偏心轮(8)中心处设置有固定件(11),所述固定件(11)两侧分别设置有转动杆(12),所述转动杆(12)一端设置有甩片结构(13),所述偏心轮(8)两侧分别设置有制动盘(14),所述制动盘(14)外周设置有第二齿轮(15),所述制动盘(14)中心处设置有铰接杆(16),所述铰接杆(16)一端设置有卡槽(17),所述铰接杆(16)一端设置有连杆(18),所述连杆(18)一端设置有卡块(19),所述卡块(19)底部设置有配重块(20),所述配重块(20)顶部设置有限位槽(21),所述配重块(20)与安装座(7)之间设置有铰接支架(22),所述主悬绳(10)一侧设置有固定压块(23),所述固定压块(23)一侧设置有减振弹簧(24),所述甩片结构(13)包括甩片(131),所述甩片(131)一端设置有螺栓固定件(132),所述甩片(131)与螺栓固定件(132)之间连接有弹簧(133),所述甩片(131)一侧设置有第一连接杆(134),所述第一连接杆(134)一侧设置有第二连接杆(135)。
2.根据权利要求1所述的一种偏心轮与制动盘啮合的甩片式无机房限速器,其特征在于:所述转动杆(12)对称分布在固定件(11)两侧,所述转动杆(12)的数量为2个。
3.根据权利要求1所述的一种偏心轮与制动盘啮合的甩片式无机房限速器,其特征在于:所述制动盘(14)外部设置有电力驱动部件,所述制动盘(14)通过所述电力驱动部件驱动转动,所述第二齿轮(15)与第一齿轮(9)齿轮相互啮合,所述制动盘(14)与偏心轮(8)之间通过第一齿轮(9)与第二齿轮(15)齿轮啮合传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种偏心轮与制动盘啮合的甩片式无机房限速器,其特征在于:所述铰接杆(16)固定安装在制动盘(14)轴心处,所述铰接杆(16)与制动盘(14)铰接转动连接,所述卡槽(17)通过铰接杆(16)与制动盘(14)铰接转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种偏心轮与制动盘啮合的甩片式无机房限速器,其特征在于:所述连杆(18)与铰接杆(16)之间设置有铰接件,所述连杆(18)与铰接杆(16)之间铰接传动连接,所述卡块(19)与限位槽(21)活动卡接。
6.根据权利要求1所述的一种偏心轮与制动盘啮合的甩片式无机房限速器,其特征在于:所述铰接支架(22)一端与配重块(20)固定铰接,所述铰接支架(22)另一端与安装座(7)固定铰接,所述铰接支架(22)等距分布,所述铰接支架(22)的数量为若干个,所述配重块(20)通过铰接支架(22)与安装座(7)铰接转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种偏心轮与制动盘啮合的甩片式无机房限速器,其特征在于:所述固定压块(23)通过螺栓固定安装在安装座(7)顶部,所述固定压块(23)对称分布在减振弹簧(24)两端。
8.根据权利要求1所述的一种偏心轮与制动盘啮合的甩片式无机房限速器,其特征在于:所述固定压块(23)靠近主悬绳(10)的一侧面设置有阻尼,所述配重块(20)靠近主悬绳(10)的一侧面设置有阻尼,所述配重块(20)、固定压块(23)分别卡紧在主悬绳(10)两侧。
9.根据权利要求1所述的一种偏心轮与制动盘啮合的甩片式无机房限速器,其特征在于:所述螺栓固定件(132)与偏心轮(8)固定连接,所述第一连接杆(134)与第二连接杆(135)之间设置有铰接件,所述第一连接杆(134)通过所述铰接件与第二连接杆(135)铰接转动连接。
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