[发明专利]柔性连接装置及挖掘机

说明书

本发明提供一种柔性连接装置及挖掘机，包括至少一个旋转导向组件和多个支撑调节组件，旋转导向组件包括旋转座和第一导轨，第一导轨可移动地安装于旋转座，第一导轨的移动方向垂直于旋转座的转动轴线；支撑调节组件包括支撑体、旋转底盘、支撑部和安装座，旋转底盘固定于支撑体的底部，沿支撑体的高度方向，支撑部可升降地设于支撑体，安装座安装于支撑部上；旋转导向组件上对应安装有支撑调节组件，在支撑调节组件安装于旋转导向组件的情况下，沿第一导轨的延伸方向，旋转底盘可移动地安装于第一导轨，且旋转底盘相对于第一导轨可转动。本发明使用方式灵活，提高了连接柔性度，且整体尺寸小，适用于小空间安装需求。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种柔性连接装置及挖掘机。

背景技术

节能减排是当今社会绿色发展的关键议题。工程机械是石油燃料消耗大户，以挖掘机为例，对燃料的消耗量在工程机械中占相当大部分。

对挖掘机厂家而言，挖掘机用发动机多数是由外部厂家提供的，挖掘机厂家负责发动机的匹配安装，最终形成产品进行销售。在实施挖掘机节能减排中，降低发动机能耗是实现整机节能的重要组成部分，而这通常是由发动机厂家进行的。对挖掘机厂家而言，常规的节能方法是选择匹配更低能耗的发动机。在此过程中，实现发动机在挖掘机上的快速安装匹配有利于缩短优选发动机的时间，提高节油项目的进展速度。

与卡车和其它工程机械不同，挖掘机上用于固定安装发动机的机舱，其空间极其有限，一般情况下所设置空间三维尺寸仅仅略大于所安装柴油机的外形尺寸。如要在一台量产挖掘机上移除原有柴油机来安装一款新的发动机，需要花费很大的人力物力。首先，需要对上车架上固定发动机的四个支撑座进行重新设计，以满足与新发动机四个机脚的对应连接；其次，进行生产制作，这需要对现有生产线的一定调节，以满足新机械装置制作的需要。最后要进行一款含有新型上车架的挖掘机的装配，才能进行油耗测试。采用该种方式，不但周期长，而且费用高。但是针对挖掘机匹配新型发动机油耗的测试周期比较短，也即是，花费长时间制作的用于匹配新型发动机的试验用挖掘机，在使用不长的时间后就要废弃，造成极大浪费。

发明内容

本发明实施例提供一种柔性连接装置，解决了目前需要对固定发动机的支撑座进行重新设计，以满足与新发动机的机脚对应连接的问题，本发明可根据发动机尺寸或具体应用需求，灵活调整使用方式，提高了连接柔性度，且整体尺寸小，适用于小空间安装需求。

本发明第一方面实施例提供一种柔性连接装置，包括：

至少一个旋转导向组件，所述旋转导向组件包括旋转座和第一导轨，所述第一导轨可移动地安装于所述旋转座上，所述第一导轨的移动方向垂直于所述旋转座的转动轴线；

多个支撑调节组件，所述支撑调节组件包括支撑体、旋转底盘、支撑部和安装座，所述旋转底盘固定于所述支撑体的底部，沿所述支撑体的高度方向，所述支撑部可升降地设于所述支撑体的一侧，所述安装座安装于所述支撑部上；

其中，每个所述旋转导向组件上对应安装有所述支撑调节组件，在所述支撑调节组件安装于所述旋转导向组件的情况下，沿所述第一导轨的延伸方向，所述旋转底盘可移动地安装于所述第一导轨，且所述旋转底盘相对于所述第一导轨可转动。

根据本发明的一个实施例，所述旋转座的表面设有至少一个第一腰形槽，所述第一腰形槽的延伸方向沿所述旋转座的转动方向；

所述旋转座的避开所述第一腰形槽的部位固定有导向套，所述导向套设有导向孔，所述导向孔的轴线垂直于所述旋转座的轴线，所述第一导轨插设于所述导向孔并相对于所述导向孔可移动。

根据本发明的一个实施例，所述第一导轨与所述旋转底盘相对的表面设有至少一个第一导槽，所述第一导槽沿所述第一导轨的延伸方向设置；

所述旋转底盘的避开所述支撑体的部位设有至少一个第二腰形槽，所述第二腰形槽的延伸方向沿所述旋转底盘的转动方向；