[发明专利]一种汽车紧固件生产用冷镦机有效

专利信息
申请号: 202110311589.7 申请日: 2021-03-24
公开(公告)号: CN113084076B 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 余家祥 申请(专利权)人: 江苏宝特汽车部件有限公司
主分类号: B21K27/02 分类号: B21K27/02;B21K27/06;B21F1/02;B08B3/08;B08B3/10;F26B21/00;B21J9/06;B21K1/44;B21K1/56
代理公司: 常州盛鑫专利代理事务所(普通合伙) 32459 代理人: 赵普
地址: 224000 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 紧固 生产 用冷镦机
【权利要求书】:

1.一种汽车紧固件生产用冷镦机,包括机架(1),所述机架(1)上固定连接有液压缸(2),且液压缸(2)的输出端固定连接有冲头,所述机架(1)的前端固定连接有调直机构(3),位于调直机构(3)的下方设置有下料机构(4),所述机架(1)中位于液压缸(2)的下方固定连接有清洗箱(6),且清洗箱(6)和下料机构(4)之间相互连通设置,其特征在于,所述调直机构(3)包括外筒(301),所述外筒(301)的内侧开设有滑道(302),且滑道(302)的内部滑嵌有三个调直块(303),所述外筒(301)的一端设置有三个第一驱动电机(305),且三个第一驱动电机(305)分别通过第一螺纹杆(306)和三个调直块(303)之间传动连接,所述外筒(301)位于第一驱动电机(305)的一端外侧设置有三组滚轮(10),所述调直机构(3)的末端外侧设置有罩板(5),且罩板(5)滑嵌于机架(1)的内侧,所述罩板(5)正视面呈倒U形结构,且罩板(5)的末端固定连接有橡胶环(501),并且橡胶环(501)和机架(1)之间通过多个挤压弹簧(8)弹性连接,所述液压缸(2)的前端固定连接有平行于其轴向设置的多个推杆(13),且多个推杆(13)对应罩板(5)的竖直端面设置,三个所述调直块(303)的外壁上均环形阵列有两个限位块(304),且三个调直块(303)上的限位块(304)分别与滑道(302)中不同的滑槽之间滑嵌配合,三个所述第一驱动电机(305)输出端传动连接的第一螺纹杆(306)与调直块(303)两个限位块(304)中的一个螺纹连接,另一个限位块(304)中滑嵌有滑杆(307)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车紧固件生产用冷镦机,其特征在于,所述外筒(301)靠近第一驱动电机(305)的一端外侧设置有安装盘(308),且安装盘(308)上环形阵列有三组侧板(9),且三组侧板(9)中每组均设置有两个,并且两个侧板(9)之间均转动连接有两个滚轮(10),两个所述侧板(9)中的一个外侧螺栓固定连接有第三驱动电机(11),且第三驱动电机(11)的输出端与两个滚轮(10)中的一个传动连接,所述两个滚轮(10)转轴之间通过皮带(12)传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车紧固件生产用冷镦机,其特征在于,所述下料机构(4)包括下料滑道(401),所述下料滑道(401)贯穿机架(1)延伸至清洗箱(6)的顶端,且下料滑道(401)的侧壁上螺栓固定连接有干燥机构(402),所述下料滑道(401)的末端下方设置有电动伸缩杆(403),且电动伸缩杆(403)的顶端固定连接有垂直于下料滑道(401)轴线设置的挡板(404),并且挡板(404)贯穿下料滑道(401)延伸至其内侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车紧固件生产用冷镦机,其特征在于,所述清洗箱(6)的顶端贯穿机架(1)延伸至罩板(5)的下方,且清洗箱(6)的内部设置有抬升机构(7)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车紧固件生产用冷镦机,其特征在于,所述抬升机构(7)包括支撑板(701),所述支撑板(701)的一端下方螺栓固定连接有第二驱动电机(702),另一端下方转动连接有螺纹套(703),且第二驱动电机(702)和螺纹套(703)之间通过同步带(704)传动连接,所述清洗箱(6)的内部滑嵌有抬升板(707),且抬升板(707)的中心位置转动连接有转盘(708),所述转盘(708)的中心位置固定连接有第二螺纹杆(706),且第二螺纹杆(706)和螺纹套(703)之间螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车紧固件生产用冷镦机,其特征在于,所述抬升板(707)上端面呈倾斜设置,且抬升板(707)的倾斜面朝向下料滑道(401)的一侧,所述螺纹套(703)的外壁上环形阵列有三个搅拌杆(705),且三个搅拌杆(705)延伸至转盘(708)的上方,所述转盘(708)上环形阵列开设有多个通孔(709)。

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