[发明专利]一种燃料电池系统的供氢装置

说明书

本发明公开了一种燃料电池系统的供氢装置，属于燃料电池技术领域。燃料电池系统的供氢装置包括装置本体和开设于所述装置本体上的供氢通道，所述供氢通道的输入端连接外部的储氢容器，所述供氢通道的输出端连接燃料电池电堆；所述供氢装置还包括在所述供氢通道上并联设置的：直喷比例阀；第一引射器，所述第一引射器的入口端设置有第一开关阀，所述第一开关阀用于控制所述第一引射器的开合；第二引射器，所述第二引射器的前端设置有第二开关阀，所述第二开关阀用于控制所述第二引射器的开合。本发明提供的燃料电池系统的供氢装置能够在燃料电池全功率范围内确保氢气的供应稳定。

技术领域

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池系统的供氢装置。

背景技术

燃料电池的氢气供应大多采用氢气循环泵或者引射器形式，氢气循环泵的循环比可变，具有良好的循环效果，但是氢气循环泵需要消耗额外功率，进而对燃料电池系统的系统效率产生影响。引射器无需消耗额外的功率，但是受制于引射器的结构限制，其仅在一定功率范围的工况下才具有较大引射比，在其它功率范围的工况下，引射器的引射比并不能满足要求，进而导致氢气压力不稳，无法稳定供应至燃料电池。

因此，亟待提供一种燃料电池系统的供氢装置解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃料电池系统的供氢装置，能够保证在燃料电池系统的全功率范围内，都能尽可能确保氢气供应的流量和压力稳定。

为实现上述目的，提供以下技术方案：

一种燃料电池系统的供氢装置，包括装置本体和开设于所述装置本体上的供氢通道，所述供氢通道的输入端连接外部的储氢容器，所述供氢通道的输出端连接燃料电池电堆；所述供氢装置还包括在所述供氢通道上并联设置的：

直喷比例阀；

第一引射器，所述第一引射器的入口端设置有第一开关阀，所述第一开关阀用于控制所述第一引射器的开合；

第二引射器，所述第二引射器的前端设置有第二开关阀，所述第二开关阀用于控制所述第二引射器的开合。

可选地，所述第一引射器被配置为适用于功率范围为0-50KW的燃料电池系统工况中；所述第二引射器被配置为适用于功率范围为70-100KW的燃料电池系统工况中。

可选地，所述供氢通道的输出端设置有中空的混合件，所述混合件同时与所述直喷比例阀的出气口、所述第一引射器的出口端和所述第二引射器的出口端相连通；所述混合件上开设有第一排氢接口，所述燃料电池电堆连接所述第一排氢接口。

可选地，所述供氢通道上还设置有泄压阀；所述泄压阀设于所述直喷比例阀之后。

可选地，所述装置本体上还设置有回氢通道，所述回氢通道的输入端连接所述燃料电池电堆，所述回氢通道的输出端连接所述第一引射器和所述第二引射器。

可选地，所述回氢通道上设置有第一单向阀和第二单向阀，分别用于控制氢气由所述燃料电池电堆到所述第一引射器和所述第二引射器的单向流动。

可选地，所述回氢通道上还设有水汽分离组件，所述燃料电池电堆输出的氢气经由所述水汽分离组件后进入所述第一引射器和/或所述第二引射器。

可选地，所述回氢通道上设置有排氢阀。

可选地，所述供氢通道的输入端处设置有第一压力传感器。

可选地，所述供氢通道的输出端处设置有第二压力传感器，所述第二压力传感器位于所述泄压阀之后。

与现有技术相比，本发明的有益效果：