[发明专利]车联网智能融合通信调度系统有效
申请号: | 202110306160.9 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN112950826B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 曹亮;施洋青;郑印;魏建坪;王庆华;王凤云 | 申请(专利权)人: | 苏州金睿澳科物联网科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/20 | 分类号: | G07C9/20;G07C9/27;H04L67/12 |
代理公司: | 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 | 代理人: | 谭慧 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州工业园区松*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联网 智能 融合 通信 调度 系统 | ||
本申请提供一种车联网智能融合通信调度系统,所通信调度子系统、车辆网设备以及智能终端,其中,所通信调度子系统、车辆网设备以及智能终端之间连接。本申请具有安全性高以及效率高的优点。
技术领域
本申请涉及汽车技术领域,具体涉及一种车联网智能融合通信调度系统。
背景技术
通信调度子系统可以实现对信息的调度,尤其是车联网的应用,使得如何将车联网与通信调度子系统智能融合在一起成为一个亟需解决的问题。
对于通信调度子系统,一种常见的实现场景就是物业系统,随着车牌识别以及无感支付的普及,车牌的停车以及管理越来越智能化,但是对于住宅小区的私密性的问题,现有的车辆进入住宅小区还是需要进行人工的登记,不方便的同时,也可能对信息记录错误,影响了出行的效率以及小区的安全性。
发明内容
本申请实施例提供了一种车联网智能融合通信调度系统,其能够在小区住在进行智能的审核,提高出行的效率以及小区的安全性。
第一方面,本申请实施例提供一种车联网智能融合通信调度系统,所述通信调度系统包括:所通信调度子系统、车联网设备以及智能终端,其中,所通信调度子系统、车联网设备以及智能终端之间连接;
车联网设备,用于获取目标对象的导航信息,依据该导航信息确定目的地地址,若该目的地地址为小区地址,向通信调度子系统发送请求消息,该请求消息包括:车牌信息、目标对象身份、目标对象联系方式、小区地址、业主信息和通行时间;
通信调度子系统,用于依据请求消息获取该业主信息,将该目标对象身份以及通行时间发送至业主的智终端,接收业主的智能终端的授权信息后,将车牌信息录入停车信息,并将有效期设置成通行时间;
通信调度子系统,还用于采集车辆的入场图片,对入场图片进行识别得到车辆的第一车牌以及第一时间,若第一车牌与车牌信息匹配且通行时间与第一时间匹配,控制停车桩自动开闸放行,并将车牌信息以及目标对象联系方式录入到临时车辆进入目录内
实施本申请实施例,具有如下有益效果:
可以看出,本申请提供的车联网智能融合通信调度系统获取目标对象的导航信息,依据该导航信息确定目的地地址,若该目的地地址为小区地址,向通信调度子系统发送请求消息,该请求消息包括:车牌信息、目标对象身份、目标对象联系方式、小区地址、业主信息和通行时间;通信调度子系统,依据请求消息获取该业主信息,将该目标对象身份以及通行时间发送至业主的智终端,接收业主的智能终端的授权信息后,将车牌信息录入停车信息,并将有效期设置成通行时间;通信调度子系统采集车辆的入场图片,对入场图片进行识别得到车辆的第一车牌以及第一时间,若第一车牌与车牌信息匹配且通行时间与第一时间匹配,控制停车桩自动开闸放行,并将车牌信息以及目标对象联系方式录入到临时车辆进入目录内。本申请提供的技术方案能够实现临时车辆自动过闸,并且能够对车辆信息进行自动的登记进行处理,并且经过具体的客户的授权,提高了便捷性以及安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种车联网智能融合通信调度系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
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