[发明专利]车联网智能融合通信调度系统有效

专利信息
申请号: 202110306160.9 申请日: 2021-03-23
公开(公告)号: CN112950826B 公开(公告)日: 2022-08-16
发明(设计)人: 曹亮;施洋青;郑印;魏建坪;王庆华;王凤云 申请(专利权)人: 苏州金睿澳科物联网科技有限公司
主分类号: G07C9/20 分类号: G07C9/20;G07C9/27;H04L67/12
代理公司: 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 代理人: 谭慧
地址: 215000 江苏省苏州市苏州工业园区松*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 联网 智能 融合 通信 调度 系统
【权利要求书】:

1.一种车联网智能融合通信调度系统,其特征在于,所述通信调度系统包括:通信调度子系统、车联网设备以及智能终端,其中,所述通信调度子系统、车联网设备以及智能终端之间连接;通信调度子系统包括:数据中心、多个计算机设备以及停车设备;计算机设备的无线通信功能通过天线1、天线2、移动通信模块、无线通信模块、调制解调处理器以及基带处理器实现;天线1和天线2用于发射和接收电磁波信号;计算机设备中的每个天线可用于覆盖单个或多个通信频带,不同的天线能够复用;

车联网设备,用于获取目标对象的导航信息,依据该导航信息确定目的地地址,若该目的地地址为小区地址,向通信调度子系统发送请求消息,该请求消息包括:车牌信息、目标对象身份、目标对象联系方式、小区地址、业主信息和通行时间;

通信调度子系统,用于依据请求消息获取该业主信息,将该目标对象身份以及通行时间发送至业主的智能终端,接收业主的智能终端的授权信息后,将车牌信息录入停车信息,并将有效期设置成通行时间;

通信调度子系统,还用于采集车辆的入场图片,对入场图片进行识别得到车辆的第一车牌以及第一时间,若第一车牌与车牌信息匹配且通行时间与第一时间匹配,控制停车桩自动开闸放行,并将车牌信息以及目标对象联系方式录入到临时车辆进入目录内;

车联网设备,具体用于采集目标对象的耳朵图片,采用人工神经网络对耳朵图片进行分类识别确定人耳区域子图片,对该子图片进行边缘提取得到耳朵的轮廓,并构造耳朵边缘的轮廓线图,对该子图片进行分类识别确定该子图片内的耳洞区域,在该耳洞区域构件多条水平等距线和多条竖直等距线,获取多条水平等距线在耳洞区域边缘线相交的多条水平线段,获取多条竖直等距线在耳洞区域边缘线相交的多条竖直水平线段,从多条水平线段中提取长度最大的第一水平线段以及从多条竖直线段中提取长度最大的第一竖直线段,提取第一水平线段与第一竖直线段之间的交点O,确定交点O的坐标值,从该轮廓线图标记出该坐标值对应的交点O,以交点O为端点向360°发射m条射线,获取m条射线与轮廓线图中与耳朵边缘线相交的α个交点,获取交点O与α个交点之间的α个长度,提取α个长度中最大长度值对应的射线γ以及交点H1,延射线γ的顺时针或逆时针获取β个交点,获取交点O与交点H1之间的距离值以及交点O与β个交点之间的β个距离值,将β+1个距离值按顺时针或逆时针的获取序列组成距离向量β+1,提取预设的模板向量,从模板向量中依次截取多个与距离向量β+1尺寸相同的δ个模板子向量,将δ个模板子向量与距离向量β+1执行减法运算得到多个差值向量,若多个差值向量中任意一个差值向量的零元素的数量大于零元素阈值时,确定该耳朵图片的第一身份为该模板向量对应的身份;

其中,α≤m。

2.根据权利要求1所述的车联网智能融合通信调度系统,其特征在于,

通信调度子系统,还可以用于将目标对象的身份图片发送至业主的智能终端,此情况方便业主对要过来的目标对象进行识别确定。

3.根据权利要求1所述的车联网智能融合通信调度系统,其特征在于,

通信调度子系统,还用于车辆入场后,向车联网设备发送停车位指示信息,在目标对象确定第一停车位以后,生成车位导航路径,该车位导航路径为车辆位置与第一停车位之间的导航路径,将车位导航路径发送至车联网设备。

4.根据权利要求3所述的车联网智能融合通信调度系统,其特征在于,通信调度子系统,还用于以业主楼号为中心,以预设距离为半径查询空余车位,将空余车位携带在该停车位指示信息发送至车联网设备。

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