[发明专利]一种齿轮加工工艺有效
申请号: | 202110305882.2 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN113042985B | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 宋征;吕仁祥;阚世伟;李健 | 申请(专利权)人: | 莱芜泰隆齿轮有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14;B23P23/00 |
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地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 加工 工艺 | ||
1.一种齿轮加工工艺,其特征在于,包括:
S1、下料,制作毛坯件;
S2、毛坯正火,对毛坯件进行正火处理,保证其芯部硬度;
S3、机加工,对毛坯件的端面和表面进行铣平面和车外圆处理;
S4、加工内孔,在毛坯件的中心位置打出中心孔形成第一工件;
S5、开键槽,利用开槽设备(1)对第一工件中心孔处进行加工开出键槽形成第二工件;
S6、滚齿,利用加工设备(4)对第二工件进行滚齿加工形成第三工件;
S7、渗碳,对第三工件进行渗碳处理形成第四工件;
S8、精磨,对第四工件的表面进行精磨加工形成齿轮成品;
S9、清洗,将齿轮成品表面的残渣以及处理液清洗干净;
S10、检测,将齿轮成品送检,检测成品工件的精度;
所述加工设备(4)包括第二机架(41)、加工装置(5)和放置装置(9),所述放置装置(9)设置在所述第二机架(41)上;
所述加工装置(5)包括第一块(51)、第二块(52)、第三块(53)、第四块(54)、第二调节组件(55)、第三调节组件(56)、第四调节组件、第五调节组件(58)和加工机构(8),所述第二机架(41)上开设有第二滑槽,所述第一块(51)滑移连接在所述第二滑槽内,所述第二调节组件(55)设置在所述第二机架(41)上且与所述第一块(51)连接;所述第一块(51)上开设有第三滑槽(511),所述第二块(52)滑移连接在所述第三滑槽(511)内,所述第三调节组件(56)设置在所述第一块(51)上且与所述第二块(52)连接;所述第三块(53)转动连接在所述第二块(52)上,所述第四调节组件设置在所述第二块(52)上且与所述第三块(53)连接;所述第三块(53)上开设有第四滑槽(531),所述第四块(54)滑移连接在所述第四滑槽(531)内,所述第五调节组件(58)设置在所述第三块(53)上且与所述第四块(54)连接;所述加工机构(8)设置在所述第四块(54)上;
所述第二机架(41)与所述第一块(51)上均设置有阻挡机构(6),所述阻挡机构(6)包括阻挡板、收卷轴(62)和第六调节组件(63),
所述第一块(51)与所述第二块(52)的两端均设置有所述阻挡板,所述阻挡板由多个连接板(61)组成,相邻两个所述连接板(61)铰接;
所述第二机架(41)的两端与所述第一块(51)的两端均设置有所述收卷轴(62);所述阻挡板一端的所述连接板(61)连接在所述第一块(51)或所述第二块(52)上,且另外一端连接在对应的所述收卷轴(62)上;
所述第六调节组件(63)包括第四齿轮(631)、第五齿轮(632)和第七电机(633),所述第二机架(41)与所述第一块(51)上均设置有所述第七电机(633),所述第四齿轮(631)键连接在所述第七电机(633)上;所述第五齿轮(632)键连接在所述收卷轴(62)上且与所述第四齿轮(631)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮加工工艺,其特征在于,所述开槽设备(1)包括第一机架(11)、气缸(12)、固定板(13)、加工头(14)和限定机构(15),所述第一机架(11)上开设有下料孔,所述气缸(12)设置在所述第一机架(11)上,所述固定板(13)设置在所述气缸(12)的活塞杆上,所述加工头(14)设置在所述固定板(13)上;
所述第一机架(11)上均匀开设有四个第一滑槽,且相邻两个所述第一滑槽之间的夹角相同,所述限定机构(15)包括滑块(151)、限定块(152)、连杆(153)、限定板(154)、第一电机(155)和第一螺杆(156),四个所述第一滑槽内均滑移连接有所述滑块(151),所述限定块(152)设置在所述滑块(151)上且抵触第一工件的周侧壁;所述连杆(153)设置在所述滑块(151)上,所述限定板(154)设置在所述连杆(153)上且抵触第一工件的端壁;
所述第一螺杆(156)转动连接在所述第一滑槽内且与所述滑块(151)连接;所述第一电机(155)设置在所述第一机架(11)上且与所述第一螺杆(156)连接。
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