[发明专利]适用于地铁盾构管片混凝土自动收面装备有效

专利信息
申请号: 202110299916.1 申请日: 2021-03-22
公开(公告)号: CN112936509B 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 陈晓鹏;王东利;马赛;唐舸;崔好林;全萍;凤若成;张原;李然;李凡;孙雷;王波;王越峰;许加伟;罗网;倪奎元 申请(专利权)人: 中铁九局集团有限公司
主分类号: B28B1/29 分类号: B28B1/29
代理公司: 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 代理人: 杨华
地址: 110000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 适用于 地铁 盾构 管片 混凝土 自动 装备
【权利要求书】:

1.适用于地铁盾构管片混凝土自动收面装备,其特征在于:包括摆臂总成,摆臂总成下端连接有驱动机构,驱动机构带动摆臂总成沿管片模具(1)的长度方向左右摆动,两摆臂总成之间设有浮动辊(4),浮动辊(4)的两端在摆臂总成上做上下滑动运动;

所述的浮动辊(4)包括辊体组件(4-1),辊体组件(4-1)为空心结构,内部固定连接有多个震动电机(4-2);

所述的摆臂总成上设有推杆定位装置,包括一体连接的定位板框架(9-2),定位框架(9-2)的每一个方向上设有定位块(9),定位块(9)位于定位板框架(9-2)内部,定位块(9)通过螺栓(9-1)连接,螺栓(9-1)朝向定位框架(9-2)外侧,折返电动推杆(6)位于若干个定位块(9)之间,当折返电动推杆(6)到达指定位置时,通过拧紧螺栓(9-1)对折返电动推杆(6)进行夹紧,折返电动推杆(6)工作完成后,旋松螺栓(9-1),折返电动推杆(6)回到原位。

2.如权利要求1所述的适用于地铁盾构管片混凝土自动收面装备,其特征在于:所述的驱动机构包括驱动底座(10)和回转机构(11),回转机构(11)与摆臂总成连接,液压马达或电机驱动给驱动底座(10)提供动力,驱动底座(10)将动力传递给回转机构(11),回转机构(11)带动摆臂总成做摆动运动。

3.如权利要求1所述的适用于地铁盾构管片混凝土自动收面装备,其特征在于:所述的摆臂总成包括摆臂组件(5),摆臂组件(5)一侧面(5-1)上固定连接有若干个限位板(8),限位板(8)沿长度方向对称分布在侧面(5-1)两侧,浮动辊(4)位于两侧限位板(8)之间,限位板(8)上设有推杆定位装置,推杆定位装置横跨相对设置的限位板(8),并与限位板(8)固定连接,推杆定位装置中间位置贯穿连接折返电动推杆(6),折返电动推杆(6)的固定端连接有推杆固定座(7),推杆固定座(7)与摆臂总成固定在同一平面上。

4.如权利要求1所述的适用于地铁盾构管片混凝土自动收面装备,其特征在于:所述的辊体组件(4-1)两侧连接有托辊组件(4-3),带动辊体组件(4-1)在两相对设置的摆臂组件(5)直线上下移动,托辊组件(4-3)外圆周设有尼龙辊轮(4-4),在工作状态下,驱动折返电动推杆(6),折返电动推杆(6)的活动端顶升托辊组件(4-3),使辊体组件(4-1)沿摆臂组件(5)的长度方向做往复运动。

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