[发明专利]一种管腔类高强度6系铝合金的制备方法有效

专利信息
申请号: 202110297288.3 申请日: 2021-03-19
公开(公告)号: CN113046604B 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 侯东 申请(专利权)人: 四川越创铝业有限公司
主分类号: C22C21/08 分类号: C22C21/08;C22C1/02;C22F1/047
代理公司: 成都诚中致达专利代理有限公司 51280 代理人: 吴飞
地址: 637500 四川省南充市嘉陵区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 管腔类高 强度 铝合金 制备 方法
【说明书】:

一种管腔类高强度6系铝合金的制备方法,该铝合金包括镁、铜、铬、铁、钛以及铝元素,其中镁的质量百分比为0.80‑0.95;硅质量百分比为0.55‑0.65;铜质量百分比为0.25‑0.3;铬质量百分比为0.04‑0.045;铁质量百分比为≤0.15;钛质量百分比为0.10‑0.20;余量为铝。本发明通过适当加入镁、硅、铜含量可以提高管腔类铝合金的强度,同时严格控制铁、铬、镁含量,在挤压成型的挤压过程中模内焊合好,焊合缝处晶粒较小,且挤压成型而成的管腔类铝合金得到良好的焊合线。本发明的铝合金不需要均质处理,即可达到高强度和良好的焊合线,节约大量的成本。该管腔类铝合金在挤压成形后采用三级冷却,既能促进晶粒细化,通过细晶强化的特点提高该类铝合金的强度。

技术领域

本发明涉及管腔类铝合金制备相关技术领域,尤其涉及一种管腔类高强度6系铝合金的制备方法。

背景技术

随着工业轻量化的迅速发展,铝合金因其特点而广泛应用,适用于汽车轻量化等设计;作为中等强度的铝合金,6系合金在汽车行业中均有广泛的应用场景。现有的通过挤压成型的方式进行挤压成型时常出现焊合线明显、强度较低的现象。现有的6系铝合金成型的管腔类铝合金其抗拉强度峰值为280.20MPa,其屈服强度峰值为277.13MPa。

而按照传统理论,6系铝合金要提高强度,必须加入硅、镁、铜,以及加入适量的铬、镁用以细化晶粒。然而实验表明,合金中含过高三维锰时,锰在α相中产生严重的晶内偏折,会影响合金的再结晶,特别是在模内与模具接触部分晶粒,由于摩擦原因温度更高,使焊合线处晶粒过分长大,因而产品氧化后焊合线明显。

发明内容

本发明提供一种管腔类高强度6系铝合金的制备方法,以解决上述现有技术的不足,本发明通过适当加入镁、硅、铜含量可以提高管腔类铝合金的强度,同时严格控制铁、铬、镁含量,在挤压成型的挤压过程中模内焊合好,焊合缝处晶粒较小,且挤压成型而成的管腔类铝合金得到良好的焊合线。本发明的铝合金不需要均质处理,即可达到高强度和良好的焊合线,节约大量的成本。该管腔类铝合金在挤压成形后采用三级冷却,既能促进晶粒细化,通过细晶强化的特点提高该类铝合金的强度。具有较强的实用性。

为了实现本发明的目的,拟采用以下技术:

一种管腔类高强度6系铝合金的制备方法,

该铝合金包括镁、铜、铬、铁、钛以及铝元素,其中镁的质量百分比为0.80-0.95;硅质量百分比为0.55-0.65;铜质量百分比为0.25-0.3;铬质量百分比为0.04-0.045;铁质量百分比为≤0.15;钛质量百分比为0.10-0.20;余量为铝;

制备方法如下:

步骤1:按照铝合金中镁、硅、铜、铬、铁、钛以及铝元素的成分配比进行配料;

步骤2:合金的熔炼,熔炼过程中进行扒渣;

步骤3:加入精炼剂进行合金的精炼,精炼温度为700-740℃,精炼过程中需要扒渣;

步骤4:将步骤3获得的合金液浇铸为铝合金棒材;

步骤5:将步骤4获得的棒材挤压成为管腔件;

步骤6:将步骤5获得的管腔件通过三级冷却的方式进行冷却。

进一步地,熔炼温度为700-750℃。

进一步地,精炼温度为700-740℃,精炼时间为10分钟。

进一步地,步骤3中采用的精炼剂采用氮气。

进一步地,三级冷却方式为,在挤压机内部采用一级风冷、二级雾冷的方式进行冷却,而在挤压机外部采用三级水冷的方式。

进一步地,扒渣时采用扒渣装置。

上述技术方案的优点在于:

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