[发明专利]一种插销式液压升降平台控制系统及其控制方法有效
申请号: | 202110296889.2 | 申请日: | 2021-03-19 |
公开(公告)号: | CN113027837B | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 阮长松;刘利明;刘杰;胡明佳 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/02;F15B13/07;F15B1/02;E02B17/08;E02B17/06 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 高琴 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 插销 液压 升降 平台 控制系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种插销式液压升降平台控制系统,包括桩腿(1)、套设在桩腿(1)外部的定环梁(2)和动环梁(3),所述定环梁(2)、动环梁(3)上分别设置有定环梁插销油缸(21)、动环梁插销油缸(31),所述定环梁插销油缸(21)包括一号缸体(211)、一号活塞杆(212),所述一号活塞杆(212)的后端位于一号缸体(211)的内部并将一号缸体(211)分隔成一号有杆腔(213)和一号无杆腔(214),一号活塞杆(212)的前端连接有用于与开设在桩腿(1)上的插销孔(11)插入配合的定环梁插销(22),所述动环梁插销油缸(31)包括二号缸体(311)、二号活塞杆(312),所述二号活塞杆(312)的后端位于二号缸体(311)的内部并将二号缸体(311)分隔成二号有杆腔(313)和二号无杆腔(314),二号活塞杆(312)的前端连接有用于与插销孔(11)插入配合的动环梁插销(32),其特征在于:
所述控制系统还包括电磁换向阀(4)、液压泵(5)、油箱(6)、一号油管(7)、二号油管(8)、与电磁换向阀(4)信号连接的控制器(9),所述电磁换向阀(4)为三位四通电磁换向阀,所述液压泵(5)的进油口与油箱(6)相连通,液压泵(5)的出油口通过一号油管(7)与电磁换向阀(4)的P口(41)相连通,所述电磁换向阀(4)的A口(42)、B口(43)分别与二号无杆腔(314)、一号无杆腔(214)相连通,电磁换向阀(4)的T口(44)通过二号油管(8)与油箱(6)相连通,所述一号有杆腔(213)、二号有杆腔(313)通过三号油管(71)与一号油管(7)相连通;
所述控制系统还包括蓄能器(10),所述蓄能器(10)的内部通过四号油管(72)与一号油管(7)上位于三号油管(71)与液压泵(5)出油口之间的部位相连通。
2.根据权利要求1所述的一种插销式液压升降平台控制系统,其特征在于:所述液压泵(5)的出油口通过单向阀(61)与一号油管(7)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种插销式液压升降平台控制系统,其特征在于:所述控制系统还包括电磁阀(62)、溢流阀(63),所述电磁阀(62)、溢流阀(63)的进油口均与单向阀(61)的进油口相连通,电磁阀(62)、溢流阀(63)的出油口均与油箱(6)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种插销式液压升降平台控制系统,其特征在于:所述蓄能器(10)的内部还通过五号油管(81)与二号油管(8)相连通,所述四号油管(72)、五号油管(81)上分别设置有常开截止阀(721)、常闭截止阀(811),所述常闭截止阀(811)上并联有压力传感器(812)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉船用机械有限责任公司,未经武汉船用机械有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110296889.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于法律咨询服务的展示装置
- 下一篇:一种建筑装修装饰施工方法