[发明专利]断油控制方法、装置、系统及存储介质

权利要求书

1.一种断油控制方法，其特征在于，至少包括如下步骤：

后氧激活判定步骤，根据设置在发动机的排气系统中的后氧传感器的输出电压，判定所述后氧传感器是否被激活；

断油控制判定步骤，根据所述发动机的状态及搭载有所述发动机的车辆的状态，判定是否需要进行断油控制；

断油方案获取步骤，在所述后氧激活判定步骤的判定结果是所述后氧传感器已被激活，且所述断油控制判定步骤的判定结果是需要进行断油控制的情况下，获取后氧激活后断油方案；以及

发动机断油控制步骤，基于所述断油方案获取步骤中获取的后氧激活后断油方案，控制所述发动机进行断油。

2.如权利要求1所述的断油控制方法，其特征在于，

在所述后氧激活判定步骤中，根据所述后氧传感器的输出电压是否高于预设的表示所述发动机的空燃比正在加浓的电压即加浓侧初始电压，或者是否低于预设的表示所述发动机的空燃比正在减稀的电压即减稀侧初始电压，来判断所述后氧传感器是否被激活。

3.如权利要求2所述的断油控制方法，其特征在于，

在所述后氧激活判定步骤中，在所述后氧传感器的输出电压高于所述加浓侧初始电压的状态保持一定时间后，或者所述后氧传感器的输出电压低于所述减稀侧初始电压的状态保持一定时间后，判定所述后氧传感器已被激活。

4.如权利要求1至3的任一项所述的断油控制方法，其特征在于，

在所述断油控制判定步骤中，所述发动机的状态至少包括所述发动机的水温、转速、负荷，所述车辆的状态至少包括所述车辆的车速、燃料系统状态模式、油门开度。

5.如权利要求4所述的断油控制方法，其特征在于，

所述加浓侧初始电压和所述减稀侧初始电压根据所述发动机的水温的阈值来进行设定。

6.如权利要求4所述的断油控制方法，其特征在于，

所述后氧激活后断油方案是根据所述发动机的水温的阈值进行了修正后的断油方案。

7.如权利要求1所述的断油控制方法，其特征在于，

在所述断油方案获取步骤中，在所述断油控制判定步骤的判定结果是需要进行断油控制，但所述后氧激活判定步骤的判定结果是所述后氧传感器未被激活的情况下，获取后氧激活前断油方案。

8.如权利要求1所述的断油控制方法，其特征在于，

在所述后氧激活判定步骤的判定结果是所述后氧传感器已被激活，但所述断油控制判定步骤的判定结果是不需要进行断油控制的情况下，获取后氧激活后恢复供油方案并运行。

9.如权利要求1所述的断油控制方法，其特征在于，

在所述后氧激活判定步骤的判定结果是所述后氧传感器未被激活，且所述断油控制判定步骤的判定结果是不需要进行断油控制的情况下，获取后氧激活前恢复供油方案并运行。

10.一种断油控制装置，其特征在于，包括：

后氧激活判定模块，根据设置在发动机的排气系统中的后氧传感器的输出电压，判定所述后氧传感器是否被激活；

断油控制判定模块，根据所述发动机的状态及搭载有所述发动机的车辆的状态，判定是否需要进行断油控制；

断油方案获取模块，在所述后氧激活判定步骤的判定结果是所述后氧传感器已被激活，且所述断油控制判定步骤的判定结果是需要进行断油控制的情况下，获取后氧激活后断油方案；以及

发动机断油控制模块，基于所述断油方案获取步骤中获取的后氧激活后断油方案，控制所述发动机进行断油。

11.一种断油控制系统，其特征在于，包括：

如权利要求10所述的断油控制装置；以及

由所述断油控制装置进行控制的车辆。

12.一种存储介质，其特征在于，

存储有至少执行以下步骤的程序：

后氧激活判定步骤，根据设置在发动机的排气系统中的后氧传感器的输出电压，判定所述后氧传感器是否被激活；

断油控制判定步骤，根据所述发动机的状态及搭载有所述发动机的车辆的状态，判定是否需要进行断油控制；

断油方案获取步骤，在所述后氧激活判定步骤的判定结果是所述后氧传感器已被激活，且所述断油控制判定步骤的判定结果是需要进行断油控制的情况下，获取后氧激活后断油方案；以及

发动机断油控制步骤，基于所述断油方案获取步骤中获取的后氧激活后断油方案，控制所述发动机进行断油。