[发明专利]一种嵌入油底壳的发动机包装箱

说明书

本发明提供了一种嵌入油底壳的发动机包装箱，属于包装箱技术领域。该嵌入油底壳的发动机包装箱包括基座和箱体。所述基座包括底板、支腿和滑板，所述支腿顶面间隔固定连接于所述底板底面，所述底板顶面周侧开设有第一卡槽，所述底板顶面对称设置有第一地脚槽，所述第一地脚槽内部设置有螺纹孔，且所述底板顶面开设有第一凹槽，所述滑板滑动连接于所述底板内部，所述滑板与所述第一地脚槽对应设置，所述箱体包括顶板和侧板，所述顶板底面与所述侧板顶面固定连接，所述侧板底面卡接于所述第一卡槽内。本发明方便使得发动机油底壳嵌入包装箱内底部减少占地空间，以及方便利用箱顶作为基座减少箱体本身占地空间，从而降低了发动机运输成本。

技术领域

本发明涉及包装箱技术领域，具体而言，涉及一种嵌入油底壳的发动机包装箱。

背景技术

包装箱主要是为了便于运输装卸和仓贮，一般用木箱和瓦楞实木托盘，也有采用锡桶或白铁桶的。因出口发动机是用集装箱装运的，为了实现2层堆叠、需要包装箱的总高要小，为此把油底壳嵌入包装箱底板下面，集装箱的尺寸是标准的，如果超高就放不了2层、放不了那么多发动机，就得租用2个集装箱，运输成本会大幅提高，造成没必要的浪费。

为了解决以上问题，现提供一种嵌入油底壳的发动机包装箱。

发明内容

为了弥补以上不足，本发明提供了一种嵌入油底壳的发动机包装箱，旨在改善包装箱不便使得发动机油底壳嵌入包装箱内底部减少占地空间以及改善包装箱不便利用箱顶作为基座减少箱体本身占地空间的问题。

本发明是这样实现的：

本发明提供一种嵌入油底壳的发动机包装箱，包括基座和箱体。

所述基座包括底板、支腿和滑板，所述支腿顶面间隔固定连接于所述底板底面，所述底板顶面周侧开设有第一卡槽，所述底板顶面对称设置有第一地脚槽，所述第一地脚槽内部设置有螺纹孔，且所述底板顶面开设有第一凹槽，所述滑板滑动连接于所述底板内部，所述滑板与所述第一地脚槽对应设置。

所述箱体包括顶板和侧板，所述顶板底面与所述侧板顶面固定连接，所述侧板底面卡接于所述第一卡槽内，所述顶板顶面分别开设有第二卡槽和第二地脚槽，且所述顶板顶面设置有第二凹槽，所述侧板底面与所述第二凹槽对应设置。

在本发明的一种实施例中，所述支腿包括支块和防水耐磨垫，所述支块底面与所述防水耐磨垫固定连接，所述支块顶面与所述底板底面固定连接。

在本发明的一种实施例中，所述底板内部开设有滑槽，所述滑板滑动连接于所述滑槽内部。

在本发明的一种实施例中，所述滑板包括板体和扣手，所述板体一侧与所述扣手一端固定连接，所述板体和扣手均滑动连接于所述滑槽内。

在本发明的一种实施例中，所述扣手顶面开设有指槽，所述板体顶面开设有螺栓孔。

在本发明的一种实施例中，所述板体通过定位块与所述底板固定连接。

在本发明的一种实施例中，所述第一凹槽内壁设置有第一防护垫，所述顶板底面设置有第二防护垫。

在本发明的一种实施例中，所述侧板侧面设置有第一支撑架，所述第一支撑架包括第一斜撑杆和第二斜撑杆，所述第一斜撑杆和所述第二斜撑杆一侧与所述侧板侧面交叉固定连接。

在本发明的一种实施例中，所述侧板相对一侧设置有第二支撑架，所述第二支撑架与所述侧板固定连接。

在本发明的一种实施例中，所述顶板和所述侧板设置有两个，所述侧板底部卡接于所述第二凹槽，所述底板和顶板通过扎带固定连接。