[发明专利]一种纵梁加强结构及汽车

说明书

本发明提供一种纵梁加强结构及汽车，其中，所述纵梁加强结构包括纵梁、前地板、前围板以及前围地板加强板，所述纵梁包括沿其长度方向排列设置的前纵梁和后纵梁，所述前纵梁包括与所述后纵梁连接的前纵梁后段；所述前地板底部连接所述前纵梁后段；所述前围板一侧连接所述前纵梁后段；所述前围地板加强板与所述前围板、所述前地板以及所述前纵梁后段连接，共同形成一腔体结构。本发明的技术方案中，在所述前围板、所述前地板以及所述后纵梁间设置所述前围地板加强板，形成一腔体结构，增加所述前围板和所述前地板的强度及刚度。

技术领域

本发明涉及汽车纵梁技术领域，特别涉及一种纵梁加强结构及汽车。

背景技术

纵梁是汽车上比较重要的一个金属构件，它整个从车头一直贯穿到车尾，打开发动机舱后，承托发动机，两根和车体方向一致的长方体柱子是前纵梁。当车辆前后发生比较严重的碰撞的时候，保险杠和防撞梁远没有纵梁发挥的作用那样大，发生正面撞击或后部追尾的时候主要负责吸能的就是纵梁，若纵梁没有较高的强度和刚度，在发生碰撞时，纵梁就比较容易被压溃变形，进而车上乘客的安全不能有很好的保证。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种纵梁加强结构及汽车，旨在解决现有纵梁强度和刚度不够，发生碰撞时比较容易被压溃变形的问题。

为实现上述目的，本发明提出一种纵梁加强结构，所述纵梁加强结构包括：

纵梁，包括沿其长度方向排列设置的前纵梁和后纵梁，所述前纵梁包括与所述后纵梁连接的前纵梁后段；

前地板，所述前地板底部连接所述前纵梁后段；

前围板，一侧连接所述前纵梁后段；以及，

前围地板加强板，所述前围地板加强板与所述前围板、所述前地板以及所述前纵梁后段连接，共同形成一腔体结构。

可选地，所述纵梁加强结构还包括：

中央通道，沿所述纵梁长度方向延伸设置，沿所述纵梁宽度方向，所述中央通道间隔所述后纵梁设置；以及，

纵梁通道连接板，连接所述前纵梁后段与所述中央通道，所述纵梁通道连接板、所述前纵梁后段、所述中央通道以及所述前地板共同形成腔体结构。

可选地，所述前围板背离所述前纵梁后段一侧上覆盖有A柱前围连接板，所述A柱前围连接板一侧与A柱搭接；

所述纵梁加强结构还包括：

边梁，沿所述纵梁长度方向延伸，沿所述纵梁宽度方向，所述边梁间隔所述前纵梁设置，所述边梁的一端连接所述A柱；以及，

纵梁边梁连接板，沿所述纵梁宽度方向延伸，所述纵梁边梁连接板连接所述边梁的另一端与所述前纵梁。

可选地，所述纵梁加强结构还包括：

中央通道，沿所述纵梁长度方向延伸设置，所述中央通道沿所述纵梁长度方向上形成有第一中央通道和第二中央通道；以及，

中央通道前加强板，连接所述第一中央通道与所述第二中央通道，所述中央通道前加强板沿所述纵梁宽度方向延伸设置，且一端延伸至与所述前围地板加强板搭接。

可选地，所述前地板上端面设置有门槛横梁，所述门槛横梁沿所述纵梁宽度方向延伸设置；

所述纵梁加强结构还包括：

中央通道，沿所述纵梁长度方向延伸设置，所述中央通道的中部位置连接于所述门槛横梁的一端，所述中央通道沿所述纵梁长度方向上形成有第一中央通道和第二中央通道；以及，

中央通道后加强板，沿所述纵梁宽度方向延伸设置，所述中央通道后加强板设于所述第二中央通道中部，且一端延伸至与所述门槛横梁搭接。