[发明专利]切缸工况下抽汽临级互补耦合低省的低加运行系统及方法在审
申请号: | 202110292895.0 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN112855287A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 雒青;王洋;王野;孙殿宇;艾青;李大超;刘新宇;徐世明;吕凯;杨荣祖;谢天;穆祺伟;翟鹏程;于龙文;张奔;王宏武;王耀文;王汀;温婷 | 申请(专利权)人: | 中国华能集团有限公司;西安热工研究院有限公司;华能营口热电有限责任公司 |
主分类号: | F01D13/02 | 分类号: | F01D13/02;F01D15/10;F01D17/14;F01K11/02;F01K13/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 张海平 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工况 下抽汽临级 互补 耦合 运行 系统 方法 | ||
1.一种切缸工况下抽汽临级互补耦合低省的低加运行系统,其特征在于,包括中压缸(1)、低压缸(2)、第一低温加热器(3)、第二低温加热器(4)、第三低温加热器(5)及低温省煤器(6);
中压缸(1)的出口与低压缸(2)的入口相连通,中压缸(1)的排汽口与第一低温加热器(3)的汽侧相连通,中压缸(1)的供热抽汽出口与第二低温加热器(4)的汽侧及第三低温加热器(5)的汽侧相连通,凝结水管道依次经第三低温加热器(5)的水侧、第二低温加热器(4)的水侧与第一低温加热器(3)的水侧相连通,第三低温加热器(5)的水侧出口与低温省煤器(6)的吸热侧入口相连通,低温省煤器(6)的吸热侧出口与第一低温加热器(3)的水侧入口相连通,低压缸(2)的第一级抽汽口与第二低温加热器(4)的汽侧相连通,低压缸(2)的第二级抽汽口与第三低温加热器(5)的汽侧相连通。
2.根据权利要求1所述的切缸工况下抽汽临级互补耦合低省的低加运行系统,其特征在于,中压缸(1)的出口经第一阀门(7)及第二阀门(8)与低压缸(2)的入口相连通。
3.根据权利要求2所述的切缸工况下抽汽临级互补耦合低省的低加运行系统,其特征在于,中压缸(1)的供热抽汽出口与第二低温加热器(4)的汽侧之间设置有第三阀门(9)相连通。
4.根据权利要求3所述的切缸工况下抽汽临级互补耦合低省的低加运行系统,其特征在于,中压缸(1)的供热抽汽出口与第三低温加热器(5)的汽侧之间设置有第四阀门(10)。
5.根据权利要求4所述的切缸工况下抽汽临级互补耦合低省的低加运行系统,其特征在于,低压缸(2)的第一级抽汽口经第五阀门(11)与第二低温加热器(4)的汽侧相连通。
6.根据权利要求5所述的切缸工况下抽汽临级互补耦合低省的低加运行系统,其特征在于,低压缸(2)的第二级抽汽口经第六阀门(12)与第三低温加热器(5)的汽侧相连通。
7.根据权利要求6所述的切缸工况下抽汽临级互补耦合低省的低加运行系统,其特征在于,第三低温加热器(5)的水侧与第二低温加热器(4)的水侧之间设置有第七阀门(13)。
8.根据权利要求7所述的切缸工况下抽汽临级互补耦合低省的低加运行系统,其特征在于,第三低温加热器(5)的水侧出口经第八阀门(14)与低温省煤器(6)的吸热侧入口相连通。
9.一种切缸工况下抽汽临级互补耦合低省的低加运行方法,其特征在于,基于权利要求8所述的切缸工况下抽汽临级互补耦合低省的低加运行系统,包括:
当机组在抽凝工况运行时,则关闭第二阀门(8),调节第一阀门(7)的开度,供热抽汽量为达到最大出力便可满足热网系统需求,此时低压缸(2)的进汽量足够大,全开第五阀门(11)及第六阀门(12),低压缸(2)的各级抽汽量能够满足第二低温加热器(4)及第三低温加热器(5)的正常运行,同时关闭第三阀门(9)及第四阀门(10),调整第七阀门(13)及第八阀门(14)的开度,在满足低温省煤器(6)入口水温的情况下,减小第七阀门(13)的开度,增加第八阀门(14)的开度,使得更多凝结水进入低温省煤器(6)中,以回收烟气余热;
当机组在切缸工况下运行时,则关闭第一阀门(7),调整第二阀门(8)的开度,使得中压缸(1)的排汽进入第一低温加热器(3)中,此时低压缸(2)的进汽量极少,关闭第五阀门(11)及第六阀门(12),防止疏水逐级自流导致第二低温加热器(4)与第三低温加热器(5)产生低压缸(2)的反向进汽,调节第三阀门(9)及第四阀门(10)的开度,抽取部分中排蒸汽并节流至抽凝工况下的第二低温加热器(4)及第三低温加热器(5)进汽压力,从而维持第三低温加热器(5)的出口凝结水温度与抽凝工况下的基本一致,再减小第七阀门(13)的开度,增加第八阀门(14)的开度,使得低温省煤器(6)正常投运;当低温省煤器(6)出现故障需要退出时,则关闭第八阀门(14)并全开第七阀门(13),以增加第二低温加热器(4)的进汽量,维持第一低温加热器(3)的进口凝结水温度与抽凝工况基本一致,使得中压缸(1)的排汽进入第一低温加热器(3)的汽侧而不发生超流速产生的安全隐患。
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