[发明专利]一种省力的自行车避震器

说明书

本发明避震器相关技术领域，公开了一种省力的自行车避震器，包括避震器导套、避震器导柱、避震弹簧、主连接座、副连接座、花鼓、把手、轮毂、轮胎，所述避震器导套固定连接充气推杆，所述避震器导套滑动连接所述避震器导柱，所述充气推杆上设有充气密封橡胶，能在避震器导柱向下运动时压缩避震器导柱中的空气，所述避震器导柱上固定连接单向气阀；本发明的一种省力的自行车避震器，本设备设有充气调节环与充气活塞，能够选择在避震器工作时放气或对避震器内部进行充气来调节避震器的避震性能，从而使避震器在平整路面时减少泄力，达到省力的目的。

技术领域

本发明涉及避震器相关技术领域，具体为一种省力的自行车避震器。

背景技术

避震器是一种安装在自行车车架中的一种装置，安装的避震器可以抵消掉一部分的冲击力，但是同时避震器也会抵消一部分人对踏板的作用力，降低骑行效率，因此在平整路面时避震器的避震效果越小越好，在复杂路面时避震器的避震效果越强越好，通常一辆自行车要面对不同的路面，往往会选择避震效果较强的避震器，在平整路面骑行时会浪费使用者大量体力，同时自行车在骑行一段时间后轮胎气压会降低，使骑行阻力变大，如果需要保持一定胎压需要经常检查充气，给使用者带来困扰。针对上述缺点，本发明进行了改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种省力的自行车避震器，用于克服现有技术中的上述缺陷。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种省力的自行车避震器，包括避震器导套、避震器导柱、避震弹簧、主连接座、副连接座、花鼓、把手、轮毂、轮胎，所述避震器导套固定连接充气推杆，所述避震器导套滑动连接所述避震器导柱，所述充气推杆上设有充气密封橡胶，能在避震器导柱向下运动时压缩避震器导柱中的空气，所述避震器导柱上固定连接单向气阀，能在避震器导柱中形成负压时使空气流入避震器导柱，形成正压时使避震器导柱密闭，所述避震器导柱转动连接密封环，所述密封环固定连接充气调节环，能够调整避震器导柱所连通的腔室，所述花鼓内设有自锁单向气阀，能够当花鼓内达到一定压力时密封，所述花鼓固定连接充气软管，所述充气软管固定连接轮毂，所述轮毂固定连接轮胎，所述轮胎开孔与所述充气软管连通，能使花鼓与轮胎气压保持一致，所述避震器导套固定连接增压壳体，所述增压壳体固定连接增压软管，所述增压壳体内设有单向气阀，能够在所述增压软管气压较大时对所述避震器导套内腔体进行充压，所述把手转动连接主动线轮，转动所述主动线轮时能带动所述密封环旋转。

进一步的技术方案，所述单向气阀包括气阀块，所述气阀块滑动连接限位块，所述限位块固定连接限位块弹簧，所述限位块固定连接连接柱，所述连接柱固定连接密封塞，所述密封塞固定连接密封橡胶。

进一步的技术方案，所述自锁单向气阀包括气阀块，所述气阀块滑动连接限位块，所述限位块固定连接限位块弹簧，所述限位块固定连接连接柱，所述连接柱固定连接密封塞，所述密封塞固定连接密封橡胶，所述气阀块转动连接自锁传动轴，所述自锁传动轴固定连接自锁器齿轮，所述气阀块滑动连接自锁器滑块，所述自锁器滑块固定连接滑块橡胶，所述自锁器滑块固定连接滑块弹簧，所述滑块弹簧固定连接所述气阀块，所述自锁器滑块与所述自锁器齿轮啮合，所述气阀块固定连接自锁器密封橡胶，所述自锁器密封橡胶转动连接所述自锁传动轴，所述自锁传动轴固定连接自锁器扭簧，所述自锁器扭簧固定连接自锁器凸块。

进一步的技术方案，所述花鼓转动连接连接环，所述连接环固定连接连接密封环，所述连接密封环转动连接花鼓，所述连接密封环与所述花鼓密封，所述连接密封环与所述花鼓之间设有滚珠。

进一步的技术方案，所述避震器导柱固定连接传动外壳，所述传动外壳转动连接传动轴，所述传动轴固定连接锥齿轮，所述锥齿轮与所述密封环啮合，所述传动轴固定连接所述被动线轮，所述被动线轮上绕设有引线，所述传动外壳固定连接被动线轮罩，所述传动外壳固定连接所述花鼓软管，所述传动外壳固定连接增压软管。