[发明专利]一种公路工程路基压实度检测设备

说明书

本发明涉及一种公路工程路基压实度检测设备，包括升降装置、与升降装置固定连接的钻动装置以及与升降装置固定连接的防倾斜装置，所述升降装置包括平台、固定设置在平台四角的四个支脚、四个分别与支脚一一对应并且位于四个支脚上的通孔、四个与通孔一一对应并且固定设置在通孔内的固定轴、位于平台下方的支撑板、固定设置在支撑板顶面的电机A，支撑板可对支撑凸台A、支撑凸台B以及电机A进行支撑，蜗杆、蜗轮A以及蜗轮B可带动转动轴A和转动轴B绕不同方向转动，从而带动叉形传动杆A和叉形传动杆B绕一个方向转动、叉形传动杆C和叉形传动杆D绕不同方向转动，进而支撑板可以上下运动。

技术领域

本发明涉及一种公路工程路基压实度检测设备。

背景技术

路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好，在公路工程建设过程中，常需要使用路基压实度检测设备进行路基压实度的检测。现有的方式是通过人工的方式调节钻头的位置，采用这种方法费时费力、工作效率低下。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种工作效率较高的公路工程路基压实度检测设备。

本发明采用如下技术方案：

本发明包括升降装置、与升降装置固定连接的钻动装置以及与升降装置固定连接的防倾斜装置。

本发明所述升降装置包括平台、固定设置在平台四角的四个支脚、四个分别与支脚一一对应并且位于四个支脚上的通孔、四个与通孔一一对应并且固定设置在通孔内的固定轴、位于平台下方的支撑板、固定设置在支撑板顶面的电机A、与电机A输出轴固定连接的蜗杆、固定设置在支撑板上的支撑凸台A和支撑凸台B、贯穿支撑凸台A的转动轴A、贯穿支撑凸台B的转动轴B、套装在转动轴A表面的蜗轮A、套装在转动轴B表面的蜗轮B、与转动轴A一端固定连接的叉形传动杆A、与转动轴A另一端固定连接的叉形传动杆B、与转动轴B一端固定连接的叉形传动杆C以及与转动轴B另一端固定连接的叉形传动杆D,所述转动轴A与蜗轮A为过盈配合，所述转动轴B与蜗轮B为过盈配合；所述转动轴A和转动轴B平行并且分别位于蜗杆的两侧，所述转动轴A和转动轴B的长度相同，所述支撑凸台A设置有通槽A，所述蜗轮A位于通槽A内并且与蜗杆A啮合，所述支撑凸台B设置有通槽B，所述蜗轮B位于通槽B内并且与蜗杆B啮合，所述叉形传动杆A、叉形传动杆B、叉形传动杆C以及叉形传动杆D的叉头端分别与四个固定轴一一对应并且位于四个固定轴的两侧。

本发明所述钻动装置包括与顶部支撑板的底面固定连接的电机B以及与电机B的输出轴固定连接钻头。

本发明所述防倾斜装置包括位于支撑板下方的防倾斜环以及固定连接在防倾斜环和支脚之间的防倾斜杆，所述防倾斜环套装在钻头的外侧。

本发明所述蜗轮A和蜗轮B大小形状相同。

本发明所述支脚底端固定设置有支撑垫。

本发明积极效果如下：

1、本发明升降装置可带动钻动装置上下运动，防倾斜装置可防止钻头在工作时倾斜。

2、本发明支撑板可对支撑凸台A、支撑凸台B以及电机A进行支撑，蜗杆、蜗轮A以及蜗轮B可带动转动轴A和转动轴B绕不同方向转动，从而带动叉形传动杆A和叉形传动杆B绕一个方向转动、叉形传动杆C和叉形传动杆D绕不同方向转动，进而支撑板可以上下运动。

3、本发明电机B可带动钻头进行钻动。

4、本发明防倾斜环和防倾斜杆可防止钻头在工作时倾斜。

5、本发明蜗轮A和蜗轮B大小形状相同可使支撑板平稳的上下运动。

6、本发明支脚底端固定设置有支撑垫，增加了支脚的稳定性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明升降装置结构示意图；