[发明专利]用于交通工具的线性致动器闩锁机构系统

权利要求书

1.一种系统，包括：

门，该门安装在交通工具内；和

电子致动式线性致动器闩锁机构，所述电子致动式线性致动器闩锁机构:(a)安装在所述门中或所述门上，或(b)安装在所述交通工具内靠近所述门处，其中，所述电子致动式线性致动器闩锁机构构造为使所述门处于闭锁状态以及使所述门处于解锁状态。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述电子致动式线性致动器闩锁机构是线性螺线管致动器闩锁机构。

3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述门和所述电子致动式线性致动器闩锁机构安装在交通工具厨房之中，其中，所述门是厨房插入件门。

4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述交通工具是飞机。

5.根据权利要求4所述的系统，其中，所述门和所述电子致动式线性致动器闩锁机构安装在飞机厨房中，其中，所述门是飞机厨房插入件门。

6.根据权利要求1所述的系统，还包括：包括至少一个处理器的计算设备，所述计算设备通信联接至所述电子致动式线性致动器闩锁机构，其中，所述计算设备构造为：确定所述门是处于所述闭锁状态还是处于所述解锁状态；以及使所述门从所确定的状态切换到所述闭锁状态与所述解锁状态之中的不同状态。

7.根据权利要求6所述的系统，其中，所述计算设备包括用户接口，其中，所述计算设备还构造为：向用户呈现与所述门的所确定的状态有关的信息；以及接收向所述计算设备发出指令而使所述门从所确定的状态切换到所述闭锁状态与所述解锁状态之中的不同状态的用户输入。

8.根据权利要求7所述的系统，还包括主闩锁机构和构造成检测所述主闩锁机构是处于主闩锁的闭锁状态还是处于主闩锁的解锁状态的主闩锁机构传感器，所述主闩锁机构：(a)安装在所述门中或所述门上或者(b)安装在所述交通工具内靠近所述门处，所述主闩锁机构传感器通信联接至所述计算设备，其中，所述计算设备还构造为：向用户呈现与检测到的所述主闩锁机构的状态相关的信息。

9.根据权利要求6所述的系统，其中，所述计算设备还构造为：获得交通工具状态数据；以及至少基于飞机状态数据使所述门处于所述闭锁状态。

10.根据权利要求9所述的系统，其中，所述交通工具状态数据是飞机状态数据，其中，所述飞机状态数据与滑行、起飞、遭遇湍流或着陆中的至少一者相关联。

11.如权利要求6所述的系统，还包括安装在所述交通工具内的第二门和第二电子致动式线性致动器闩锁机构，所述第二电子致动式线性致动器闩锁机构：(a)安装在所述第二门中或所述第二门上或者(b)安装在所述交通工具内靠近所述第二门处，其中，所述第二电子致动式线性致动器闩锁机构构造成使所述第二门处于第二闭锁状态以及使所述第二门处于第二解锁状态，其中，所述计算设备构造为：确定所述第二门是处于所述第二闭锁状态还是处于所述第二解锁状态；以及使所述第二门从所确定的第二状态切换到所述第二闭锁状态与所述第二解锁状态之中的不同第二状态。

12.根据权利要求11所述的系统，其中，所述计算设备还构造为独立于控制所述第二门的第二状态来控制安装在交通工具内的所述门的状态。

13.根据权利要求6所述的系统，其中，所述计算设备的使所述门从所确定的状态切换到所述闭锁状态与所述解锁状态之中的不同状态能够由用户手动地覆盖操控。

14.根据权利要求6所述的系统，其中，所述计算设备无线式通信联接至所述电子致动式线性致动器闩锁机构。

15.根据权利要求6所述的系统，其中，所述计算设备还构造为：在所述门是打开的时，使所述门处于所述解锁状态。