[发明专利]用于车辆的货箱总成及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的货箱总成，其特征在于，包括：

货箱箱体(11)，所述货箱箱体(11)包括：箱体底板、箱体顶板和箱体侧板(111)，所述箱体底板、所述箱体顶板和所述箱体侧板(111)彼此连接以限定出适于储存货物的容纳空间；

爬梯(12)，所述爬梯(12)可转动且可平移地设置于所述箱体侧板(111)上；其中

所述箱体侧板上设置有导槽，所述爬梯(12)上设置有与所述导槽配合的连接部，所述连接部可选择地在所述导槽内平移和转动以适于所述爬梯(12)在展开状态与收纳状态之间切换；所述箱体侧板(111)上设置有爬梯支架(13)，所述爬梯支架(13)在所述容纳空间的长度方向延伸且所述爬梯支架(13)上设置有所述导槽；所述爬梯支架(13)包括：

支架本体(131)，所述支架本体(131)与所述箱体侧板(111)正对且固定连接；

第一翻边部(132)，所述第一翻边部(132)设置于所述支架本体(131)在宽度方向上的两侧且朝向背离所述支架本体(131)的方向延伸；彼此正对的两个第一翻边部(132)与所述支架本体(131)限定出所述导槽；所述爬梯(12)包括：

爬梯本体(121)，所述爬梯本体(121)与所述导槽滑动配合且可选择地脱离所述导槽；

转接部(122)，所述转接部(122)与所述导槽滑动配合且与所述爬梯本体(121)的内端可转动地连接以适于调节所述爬梯本体(121)与地面之间的倾角，所述连接部设置于所述转接部远离所述爬梯本体的一端。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的货箱总成，其特征在于，每个所述第一翻边部(132)的自由端设置有第二翻边部(133)，两个所述第二翻边部(133)朝向彼此延伸。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的货箱总成，其特征在于，所述连接部构造为枢转轴(123)，所述枢转轴(123)可转动地收容于所述第一翻边部(132)、所述第二翻边部(133)以及所述支架本体(131)所限定出的转轴腔。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的货箱总成，其特征在于，所述爬梯本体(121)包括：

纵向杆(1211)，所述纵向杆(1211)为两个且彼此间隔设置；

横向杆(1212)，所述横向杆(1212)为多个且设置于两个所述纵向杆(1211)之间，多个所述横向杆(1212)在所述纵向杆(1211)的延伸方向间隔设置；

连接板(1213)，所述连接板(1213)连接两个所述纵向杆(1211)的自由端，所述连接板(1213)与所述转接部(122)铰链连接。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的货箱总成，其特征在于，两个所述第一翻边部(132)朝向彼此的表面上设置有导向轮，两个所述纵向杆(1211)背离彼此的表面上设置有与所述导向轮配合的配合槽。

6.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-5中任意一项所述的货箱总成(1)。