[发明专利]有轨制缓冲导向轮结构及安装方法

权利要求书

1.有轨制缓冲导向轮结构，其特征在于：其包括支架，所述支架的底部两侧分别设有支座，各支座内分别固定有沿水平方向设置的导向套，各导向套内分别滑动贯穿套设有支撑杆，两支撑杆相向的一端上分别固定有连接座，各连接座上分别固定有支撑轴，支撑轴的下端连接有导向轮，所述支撑杆上套设有压缩弹簧，压缩弹簧的一端抵靠于同侧支座朝向支架内部的外侧壁上，压缩弹簧的另一端抵靠于固定在支撑杆上的限位垫片上；两支撑杆远离对应支座的一端上分别螺纹连接有调节螺母。

2.根据权利要求1所述的有轨制缓冲导向轮结构，其特征在于：所述导向套为直线轴承。

3.根据权利要求1所述的有轨制缓冲导向轮结构，其特征在于：所述导向轮为滚动轴承。

4.根据权利要求1所述的有轨制缓冲导向轮结构，其特征在于：所述支撑轴的上端固定有防坠块，防坠块滑动连接于支架对应的滑槽内。

5.根据权利要求1所述的有轨制缓冲导向轮结构，其特征在于：所述压缩弹簧为矩形弹簧。

6.根据权利要求1所述的有轨制缓冲导向轮结构，其特征在于：所述调节螺母和同侧的支座外侧壁上套接有调整套。

7.根据权利要求1所述的有轨制缓冲导向轮结构，其特征在于：所述支撑杆为双头螺杆。

8.根据权利要求1-7任一项所述的有轨制缓冲导向轮结构的安装方法，其特征在于：其包括以下步骤：

1）调整两侧支撑杆上的调节螺母，使两侧的导向轮分别贴在导轨面上，同时使得压缩弹簧预压储备足够的弹力使导向轮与导轨构成形封闭，其中，两侧压缩弹簧预压的弹力不同；

2）进行导向测试，待测试完成并确定可靠后，焊死压缩弹簧弹力较大一侧的调节螺母与支撑杆，作为基准固定。