[发明专利]一种机械式变速器辅助功能机构在审
| 申请号： | 202110270865.X | 申请日： | 2021-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN113154031A | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 王毅;林雪峰;彭静;向巍;黄杰;韩伟;杜再茜;彭凯;李学龙;潘雪梅;谢永施 | 申请（专利权）人： | 贵州交通职业技术学院 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04 |
| 代理公司： | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 唐斌 |
| 地址： | 550000 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机械式 变速器 辅助 功能 机构 | ||
1.一种机械式变速器辅助功能机构，包括发动机动力输出轴(1)和变速器输入轴(2)，其特征在于：发动机动力输出轴(1)和变速器输入轴(2)之间安装单向离合器(3)并通过单向离合器(3)联接，发动机动力输出轴(1)上安装制动器(12)，单向离合器(3)上套装模式切换齿套(7)，模式切换齿套(7)向发动机动力输出轴(1)方向移动使制动器(12)工作，模式切换齿套(7)向变速器输入轴(2)方向移动使单向离合器(3)锁止。
2.根据权利要求1所述机械式变速器辅助功能机构，其特征在于：模式切换齿套(7)和发动机动力输出轴(1)同步转动且可在轴向相对滑动，模式切换齿套(7)向变速器输入轴(2)方向移动并和变速器输入轴(2)上安装的单向传动锁止结合齿(6)啮合使单向离合器(3)锁止。
3.根据权利要求2所述机械式变速器辅助功能机构，其特征在于：模式切换齿套(7)靠近制动器(12)的一端安装有制动器触动环(8)，制动器触动环(8)用于压缩制动器(12)的摩擦片。
4.根据权利要求3所述机械式变速器辅助功能机构，其特征在于：单向离合器(3)的主动件(4)安装在发动机动力输出轴(1)上，单向离合器(3)的从动件(5)安装在变速器输入轴(2)上。
5.根据权利要求1-4任一项所述机械式变速器辅助功能机构，其特征在于：发动机动力输出轴(1)和变速器输入轴(2)同轴布置，发动机动力输出轴(1)前端有台阶孔，变速器输入轴(2)端部插入台阶孔中。
6.根据权利要求5所述机械式变速器辅助功能机构，其特征在于：制动器(12)的静摩擦片(9)和制动器的外壳(11)联接；制动器(12)的动摩擦片(9)与发动机动力输出轴(1)联接。
7.根据权利要求6所述机械式变速器辅助功能机构，其特征在于：制动器(12)的外壳(11)安装在辅助功能机构外壳上。
8.根据权利要求6所述机械式变速器辅助功能机构，其特征在于：模式切换齿套(7)套装在单向离合器(3)的主动件(4)上并同步转动，模式切换齿套(7)可相对主动件(4)轴向滑动；单向传动锁止结合齿(6)固定在单向离合器(3)的从动件(5)上。
9.根据权利要求8所述机械式变速器辅助功能机构，其特征在于：模式切换齿套(7)向离合器(15)方向运动时，能够将压紧制动器(12)的静摩擦片(9)和动摩擦片(10)，使得发动机动力输出轴(1)减速。
10.根据权利要求9所述机械式变速器辅助功能机构，其特征在于：模式切换齿套(7)向变速器(17)方向运动时，能够和单向传动锁止结合齿(6)结合，使单向离合器(3)的主动件(4)和从动件(5)结合为一体同步运动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵州交通职业技术学院，未经贵州交通职业技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110270865.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
