[发明专利]用于弹簧的压装保持装置在审

专利信息
申请号: 202110267839.1 申请日: 2021-03-11
公开(公告)号: CN113021264A 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 汪欣欣;贾永泉;贺亚辉 申请(专利权)人: 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
主分类号: B25B27/30 分类号: B25B27/30
代理公司: 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 代理人: 宋宝库;王天骐
地址: 230601 安徽省合肥市经济*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 用于 弹簧 保持 装置
【权利要求书】:

1.一种用于弹簧的压装保持装置,其特征在于,所述压装保持装置包括弹簧压缩组件和弹簧保持组件;

所述弹簧压缩组件设置成能够将所述弹簧压缩至设定状态;

所述弹簧保持组件设置成在所述弹簧被压缩至设定状态时,能够固定并维持所述弹簧的压缩状态,并且所述弹簧保持组件和所述弹簧能够整体脱离所述弹簧压缩组件,并且仍然能够固定并维持所述弹簧的压缩状态。

2.根据权利要求1所述的用于弹簧的压装保持装置,其特征在于,所述弹簧保持组件包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部与所述第二连接部连接,所述第一连接部用于设置在所述弹簧的上半部分,相应地所述第二连接部用于设置在所述弹簧的下半部分。

3.根据权利要求2所述的用于弹簧的压装保持装置,其特征在于,所述弹簧保持组件还包括连接杆,所述第一连接部和所述第二连接部通过连接杆相连;

所述第一连接部包括第一挂钩连接块以及铰接在所述第一挂钩连接块上的第一挂钩和第二挂钩,所述第一挂钩连接块上设置有第一安装孔;

所述第二连接部包括第二挂钩连接块以及铰接在所述第二挂钩连接块上的第三挂钩和第四挂钩,所述第二挂钩连接块上设置有第二安装孔。

4.根据权利要求3所述的用于弹簧的压装保持装置,其特征在于,所述第一安装孔为通孔,所述第二连接孔为螺纹孔,相应地所述连接杆上设置有凸台和螺纹;或者,

所述第一安装孔和所述第二安装孔均为螺纹孔,相应地所述连接杆上设置有螺纹。

5.根据权利要求4所述的用于弹簧的压装保持装置,其特征在于,在所述连接杆的端部还设置有扳动棱柱。

6.根据权利要求3所述的用于弹簧的压装保持装置,其特征在于,所述第一挂钩与所述第三挂钩同侧对应设置,相应地所述第二挂钩与所述第四挂钩同侧对应设置,所述第一挂钩和所述第三挂钩所卡设的所述弹簧的长度与所述第二挂钩和所述第四挂钩所卡设的所述弹簧的长度相等,并且所述第一挂钩和所述第二挂钩沿所述连接杆轴向的安装位置高度不同,相应地所述第三挂钩和所述第四挂钩沿所述连接杆轴向的安装位置高度也不同。

7.根据权利要求1所述的用于弹簧的压装保持装置,其特征在于,所述弹簧保持组件为U型锁。

8.根据权利要求1所述的用于弹簧的压装保持装置,其特征在于,所述弹簧压缩组件包括机架、驱动装置、设置在所述机架上的固定座、连接在所述驱动装置上的压板;所述驱动装置设置成能够驱动所述压板靠近或远离所述固定座。

9.根据权利要求8所述的用于弹簧的压装保持装置,其特征在于,所述固定座和所述压板上设置有弹簧限位槽。

10.根据权利要求1所述的用于弹簧的压装保持装置,其特征在于,放置所述弹簧的外侧部分还设置有夹持块。

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