[发明专利]一种地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台

说明书

本发明提供一种地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台，包括：工控机、绝缘耐压测试仪、数字输入输出板卡、高压继电器切换板和隔离房；所述工控机分别与所述绝缘耐压测试仪、所述数字输入输出板卡通信连接，所述高压继电器切换板分别与所述绝缘耐压测试仪、所述数字输入输出板卡、所述隔离房通信连接；所述隔离房中放置有待测板卡，所述工控机控制所述绝缘耐压测试仪提供绝缘和耐压测试所需的信号，所述数字输入输出板卡控制切换所述高压继电器切换板上的继电器，使各测试点连接到所述绝缘耐压测试仪的高压输出的HV+端或者HV‑端。本发明可以实现对被测板卡的自动化测试，绝缘测试效率高，并且安全性好。

技术领域

本发明涉及铁路信号设备系统领域，尤其是涉及一种地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台。

背景技术

随着现代技术的快速发展，轨道交通系统对硬件系统的功能测试的可靠性、稳定性、准确率和覆盖率的要求越来越高。

然而，现有的地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试方法无法实现对被测板卡的自动化测试，存在绝缘测试效率低，并且安全性差的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台，以解决现有技术中无法实现对被测板卡的自动化测试，存在绝缘测试效率低，并且安全性差的问题。

为了达到上述目的，本发明通过以下技术方案实现：

一种地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台，包括：工控机、绝缘耐压测试仪、数字输入输出板卡、高压继电器切换板和隔离房；

所述工控机分别与所述绝缘耐压测试仪、所述数字输入输出板卡通信连接，所述高压继电器切换板分别与所述绝缘耐压测试仪、所述数字输入输出板卡、所述隔离房通信连接；

所述隔离房中放置有待测板卡，所述工控机控制所述绝缘耐压测试仪提供绝缘和耐压测试所需的信号，所述数字输入输出板卡控制切换所述高压继电器切换板上的继电器，使各测试点连接到所述绝缘耐压测试仪的高压输出的HV+端或者HV-端。

进一步的，所述硬件绝缘测试平台还包括三色运行指示灯，与所述工控机连接，用于指示所述硬件绝缘测试平台的运行状态和测试结果。

进一步的，所述硬件绝缘测试平台还包括供电电源，接入220VAC/50Hz信号，向整个所述硬件绝缘测试平台提供电力。

进一步的，所述供电电源包括直流电源，对所述高压继电器切换板、所述隔离房的安全门开关状态提示电路和/或三色运行指示灯供电。

进一步的，所述数字输入输出板卡与所述隔离房通信连接，接收所述隔离房的安全门数字信号，若所述安全门数字信号显示所述隔离房的安全门没有关好，则不控制切换所述高压继电器切换板上的继电器。

进一步的，若所述隔离房的安全门没有关好，24V轨道继电器控制所述绝缘耐压测试仪停止输出并报警。

进一步的，所述工控机配备有不间断电源。

进一步的，所述高压继电器切换板用于将所述绝缘耐压测试仪的HV+和HV-信号施加到所述待测板卡的各测试点上。

进一步的，所述工控机具有上位机测试软件，实现绝缘和耐压测试序列实时显示，自动保存测试结果并导出测试报告，条形码、二维码自动识别和识别后的测试自启功能，支持测试过程中停止测试，提供安全防护和警示，具有对硬件设备状态的自检功能。

进一步的，所述硬件绝缘测试平台采用NI_Labview作为软件开发平台，NationalInstruments的Teststand作为测试序列管理软件来管理用户测试案例，实现测试序列的编排并完成所述被测板卡的自动化测试。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：