[发明专利]一种地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台有效

专利信息
申请号: 202110266751.8 申请日: 2021-03-11
公开(公告)号: CN113156914B 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 王洪亮;冯虎;陈哲 申请(专利权)人: 卡斯柯信号有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02;G01R31/12
代理公司: 上海元好知识产权代理有限公司 31323 代理人: 张静洁;曹媛
地址: 200070 上海市静安区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 车载 信号 控制 设备 硬件 绝缘 测试 平台
【权利要求书】:

1.一种地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台,其特征在于,包括:工控机、绝缘耐压测试仪、数字输入输出板卡、高压继电器切换板和隔离房;

所述工控机分别与所述绝缘耐压测试仪、所述数字输入输出板卡通信连接,所述高压继电器切换板分别与所述绝缘耐压测试仪、所述数字输入输出板卡、所述隔离房通信连接;

所述隔离房中放置有待测板卡,所述工控机控制所述绝缘耐压测试仪提供绝缘和耐压测试所需的信号,所述数字输入输出板卡控制切换所述高压继电器切换板上的继电器,使各测试点连接到所述绝缘耐压测试仪的高压输出的HV+端或者HV-端。

2.如权利要求1所述的地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台,其特征在于,还包括三色运行指示灯,与所述工控机通信连接,用于指示所述硬件绝缘测试平台的运行状态和测试结果。

3.如权利要求2所述的地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台,其特征在于,还包括供电电源,接入220VAC/50Hz信号,向整个所述硬件绝缘测试平台提供电力。

4.如权利要求3所述的地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台,其特征在于,所述供电电源包括直流电源,对所述高压继电器切换板、所述隔离房的安全门开关状态提示电路和/或三色运行指示灯供电。

5.如权利要求1所述的地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台,其特征在于,所述数字输入输出板卡与所述隔离房通信连接,接收所述隔离房的安全门数字信号,若所述安全门数字信号显示所述隔离房的安全门没有关好,则不控制切换所述高压继电器切换板上的继电器。

6.如权利要求5所述的地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台,其特征在于,若所述隔离房的安全门没有关好,24V轨道继电器控制所述绝缘耐压测试仪停止输出并报警。

7.如权利要求1所述的地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台,其特征在于,所述工控机配备有不间断电源。

8.如权利要求1所述的地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台,其特征在于,所述高压继电器切换板用于将所述绝缘耐压测试仪的HV+和HV-信号施加到所述待测板卡的各测试点上。

9.如权利要求1所述的地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台,其特征在于,所述工控机具有上位机测试软件,实现绝缘和耐压测试序列实时显示,自动保存测试结果并导出测试报告,条形码、二维码自动识别和识别后的测试自启功能,支持测试过程中停止测试,提供安全防护和警示,具有对硬件设备状态的自检功能。

10.如权利要求1所述的地铁车载信号控制设备的硬件绝缘测试平台,其特征在于,所述硬件绝缘测试平台采用NI_Labview作为软件开发平台,National Instruments的Teststand作为测试序列管理软件来管理用户测试案例,实现测试序列的编排并完成被测板卡的自动化测试。

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