[发明专利]一种四旋翼水下航行器有效
| 申请号: | 202110259361.8 | 申请日: | 2021-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN113002744B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
| 发明(设计)人: | 孔文超;邓豪;梅涛;王潇洋;王超;高鑫;唐聚学;赖宇锋 | 申请(专利权)人: | 鹏城实验室 |
| 主分类号: | B63G8/26 | 分类号: | B63G8/26 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 张志江 |
| 地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 四旋翼 水下 航行 | ||
1.一种四旋翼水下航行器,其特征在于,包括:
密封舱壳体;
重心调节装置,设置于所述密封舱壳体内部,包括驱动装置和配重模块;
所述四旋翼水下航行器具有重心和浮心,所述四旋翼水下航行器的浮心位置为O1、重心位置为O2,以所述O1为原点,所述密封舱壳体的轴线为Y1轴,垂直于所述Y1轴的直线为X1轴,建立第一坐标系,以大地坐标系为第二坐标系,所述大地坐标系以重力方向的反方向为Y2轴,垂直Y2轴的直线为X2轴;
所述四旋翼水下航行器具有第一姿态和第二姿态,当所述四旋翼水下航行器处于第一姿态时,所述Y1轴和所述Y2轴平行,在所述第二坐标系中,所述O1位于所述O2上方,直线O1O2平行于所述Y1轴,当所述四旋翼水下航行器由所述第一姿态切换为所述第二姿态时,Y1轴垂直于所述Y2轴,所述驱动装置驱动所述配重模块运动,从而改变所述O2在所述第一坐标系内的位置,以使在所述第二坐标系中,O1仍然位于O2上方,直线O1O2仍然与所述Y2轴平行;
所述重心调节装置还包括导轨,所述配重模块设置于所述导轨上,所述驱动装置驱动所述配重模块沿所述导轨运动;
所述导轨包括第一导轨和第二导轨,所述第一导轨垂直于所述第二导轨设置,所述第一导轨和所述Y1轴重合,所述第二导轨垂直于所述Y1轴设置,所述配重模块包括第一配重模块和第二配重模块,所述第一配重模块、所述第二配重模块分别设置于所述第一导轨、所述第二导轨上。
2.如权利要求1所述的四旋翼水下航行器,其特征在于,所述四旋翼水下航行器还包括控制装置和电池,所述控制装置和电池设置于所述密封舱壳体内部,所述控制装置、所述电池均和所述第一配重模块一体化设置;或者,
所述第一配重模块包括控制装置和电池。
3.如权利要求1所述的四旋翼水下航行器,其特征在于,所述导轨为滚珠丝杆,所述配重模块上设置有和所述滚珠丝杆配合的滚珠螺母;或者,
所述导轨为电动推杆。
4.如权利要求1所述的四旋翼水下航行器,其特征在于,所述四旋翼水下航行器还包括稳定组件,所述稳定组件设置于所述密封舱壳体内部,所述稳定组件包括至少一个稳定导轨,所述稳定导轨均与所述密封舱壳体固定连接,每个所述稳定导轨上设置有至少一个滑块,所述配重模块和所述滑块固定连接,并且所述配重模块运动时,所述滑块随着所述配重模块一同运动。
5.如权利要求4所述的四旋翼水下航行器,其特征在于,所述四旋翼水下航行器还包括支架,所述支架设置于所述密封舱壳体内部,所述支架与所述密封舱壳体固定连接,所述稳定导轨、所述驱动装置均固定于所述支架上。
6.如权利要求5所述的四旋翼水下航行器,其特征在于,所述四旋翼水下航行器还包括观测装置,所述观测装置固定于所述支架上,所述密封舱壳体设置有供所述观测装置露出的透明部分。
7.如权利要求6所述的四旋翼水下航行器,其特征在于,所述密封舱壳体包括前壳、壳身、后壳,所述壳身的两端分别和所述前壳、所述后壳密封连接,所述前壳呈透明状设置,所述观测装置面向所述前壳设置。
8.如权利要求7所述的四旋翼水下航行器,其特征在于,所述前壳呈半球形设置。
9.如权利要求1所述的四旋翼水下航行器,其特征在于,所述驱动装置为电机或者气缸。
10.如权利要求1至9任一项所述的四旋翼水下航行器,其特征在于,所述四旋翼水下航行器还包括4个推进器,所述4个推进器设置于所述密封舱壳体外部,并且所述4个推进器沿所述密封舱壳体外周对称设置。
11.如权利要求10所述的四旋翼水下航行器,其特征在于,所述4个推进器和所述四旋翼水下航行器的浮心设置于同一平面上。
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