[发明专利]派车服务装置、方法及记录有程序的计算机可读介质

说明书

本发明提供一种前往避难所的派车服务装置、前往避难所的派车服务方法及记录有程序的计算机可读介质，在长期大规模停电时，可以派车前往避难所，所述车辆能够供给电力。所述前往避难所的派车服务装置100，具备：计算部130，其基于由通信部110从用户的终端装置300接收到的车辆请求、车辆通知信息164、及预先存储于存储部160中的关于各个避难所的主机信息，算出最佳的电动车辆200的派车模式，所述车辆通知信息164由通信部110接收，并包含电动车辆200的识别信息、电动车辆200的位置信息及示出电动车辆200的充电状态的信息，且存储于存储部160；及，管理部140，其输出由计算部利用派车模式来指示电动车辆200的派车的信息。

技术领域

本发明涉及一种前往避难所的派车服务装置、前往避难所的派车服务方法及记录有程序的计算机可读介质。

背景技术

近年来，已知有利用由二次电池(蓄电池)供给的电力来驱动的电动马达而行驶的电动车辆，例如电动汽车(Battery Electric Vehicle；BEV)、混合动力电动汽车(HybridElectric Vehicle；HEV)、插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle；PHEV)、燃料电池车(Fuel Cell Vehicle；FCV)及插电式燃料电池车(Plug-in Fuel CellVehicle；PFCV)等。

另一方面，关于使用车辆的服务，已知一种由多个用户使用同一共同车辆的技术(例如参照专利文献1)。

[先前技术文献]

(专利文献)

专利文献1：日本特开2003-6294号公报

发明内容

[发明所要解决的问题]

因台风、龙卷风及洪水等风灾与水灾，会发生以下情况，即长期发生大规模停电，不仅难以维持日常生活，影响前往避难所的避难行动，而且会成为在遭受风灾与水灾后重建的累赘。

本发明的目的在于，提供一种前往避难所的派车服务装置、前往避难所的派车服务方法及记录有程序的计算机可读介质，在长期大规模停电时，可以派车前往避难所，所述车辆能够供给电力。

[解决问题的技术手段]

为了实现上述目的，本发明提供一种前往避难所的派车服务装置(例如后述派车服务装置100)，具备：通信部(例如后述通信部110)，其与车载通信装置(例如后述车载通信装置282)和用户(例如后述用户U)的终端装置(例如后述终端装置300)进行通信；计算部(例如后述计算部130)，其基于由前述通信部从前述用户的终端装置接收到的车辆请求、车辆通知信息、及预先存储于前述存储部中的关于各个避难所的主机信息，算出最佳的前述电动车辆的派车模式，所述车辆通知信息由前述通信部接收，并包含电动车辆(例如后述电动车辆200)的识别信息、前述电动车辆的位置信息及示出前述电动车辆的充电状态的信息，且存储于存储部；及，管理部(例如后述管理部140)，其输出由前述计算部利用派车模式来指示前述电动车辆的派车的信息。

另外，本发明提供一种前往避难所的派车服务方法，其根据前往避难所的派车服务装置来实行下述步骤，所述派车服务装置具备与车载通信装置和用户的终端装置通信的通信部，所述步骤为：

基于由前述通信部从前述用户的终端装置接收到的车辆请求、车辆通知信息、及预先存储于前述存储部中的关于各个避难所的主机信息，算出最佳的前述电动车辆的派车模式，并输出由前述派车模式指示前述电动车辆的派车的信息，所述车辆通知信息由前述通信部接收，并包含电动车辆的识别信息、前述电动车辆的位置信息及示出前述电动车辆的充电状态的信息，且存储于存储部。

另外，本发明提供一种记录有程序的计算机可读介质，其根据前往避难所的派车服务装置来执行所述程序，所述派车服务装置使具备与车载通信装置和用户的终端装置进行通信的通信部，且藉由执行所述程序来实行下述步骤：