[发明专利]一种用于新能源车辆的电池集成装置和新能源车辆

说明书

本发明提供了一种用于新能源车辆的电池集成装置和新能源车辆，所述电池集成装置包括主体部和固设于所述主体部上的若干固定部，所述固定部用于可拆卸的与新能源车辆固连；所述主体部内设有仓室；所述用于新能源车辆的电池集成装置还包括设于所述仓室内的电池模组，所述电池模组包括若干电芯以及用于构成各所述电芯于所述仓室内固定的固定组件。本发明的电池集成装置能够通过更换的方式延长新能源车辆的续航里程，提升新能源车辆的便利性。

技术领域

本发明涉及新能源车辆技术领域，特别涉及一种用于新能源车辆的电池集 成装置。

背景技术

随着人们环保意识的调高，新能源车辆的保有量也越来越高，目前，限制 新能源车辆进一步发展的是车辆的续航里程，在新能源车辆的电量不足时，只 能对车辆进行充电，但现有的充电功率不高，需要较长的时间才能完成充电， 难以满足车主急切的用车需求；而且新能源车辆充电通常需要专门的充电桩， 而因为路线规划的原因，新能源车辆在电量不足时，附近可能并没有合适的充 电桩，导致只能通过呼叫运输车辆对该新能源车辆进行转移；这些都给新能源 车辆的使用带来了不便，影响人们对新能源车辆的选择。

目前，已经有部分新能源车辆能够通过更换车辆上电池的方式延长车辆的 续航里程，也就是说，在车辆上电池电量耗尽的情况下，可以通过将车辆上的 电池更换为满电的电池，以使车辆能够继续行驶；更换车辆上的电池通常仅需 要数分钟，远少于充电所需要的数小时的时间，而且，即使车辆在预料外的地 点，也可以通过运输并更换电池的方式使车辆能够继续使用。总的来说，通过 更换新能源车辆上的电池的方式能够极大的提高新能源车辆使用的便利性。但 部分现有车辆已经采用了原有不能更换电池的布置方式，难以享受通过更换电 池以提高车辆续航里程的的便利性。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种用于新能源车辆的电池集成装置，以能够。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种用于新能源车辆的电池集成装置，所述用于新能源车辆的电池集成装 置包括主体部和固设于所述主体部上的若干固定部，所述固定部用于可拆卸的 与新能源车辆固连；所述主体部内设有仓室；所述用于新能源车辆的电池集成 装置还包括设于所述仓室内的电池模组，所述电池模组包括若干电芯以及用于 构成各所述电芯于所述仓室内固定的固定组件；所述固定组件包括沿X轴方向 间隔布置的若干排连接件固定单元，所述固定单元包括沿Y轴方向间隔布置的 若干固定件，各所述固定件上分别设有用于卡置电芯的卡槽，所述固定件的、 与X轴正交的两相对侧上分别设有连接孔，相邻两排所述固定件相接侧上的各 所述连接孔共线设置，所述固定单元还包括若干条形的压支撑件，各所述支撑 件上分别设有与共线的各所述连接孔一一相对的通孔，以由连接件穿过各所述 通孔及与所述通孔相对的所述连接孔并与紧固件连接而构成所述连接件与所述 固定件的固连，且所述连接件与所述固定件能够夹紧所述电芯。

进一步的，所述固定件包括顶板，与所述顶板的两相对侧固连并向下延伸 设置的两个第一侧板，两个所述第一侧板与X轴正交布置，且两所述第一侧板 的底部一端上设有向外弯折的若干连接板，各所述连接板沿Y轴方向间隔布置， 所述连接孔沿Z轴方向一一对应的贯穿所述连接板设置。

进一步的，相对于设有两个所述第一侧板的两相对侧，所述顶板的另两相 对侧上分别设有向上垂直延伸的第二侧板，且各所述固定件的所述顶板及所述 第一侧板上分别开设有若干散热孔。

进一步的，所述连接件包括顶侧板，以及分别与所述顶侧板的两相对侧固 连并向下延伸设置的侧边板，两所述侧边板的底端上分别设有向外侧弯折的弯 折板，各所述通孔沿Z轴的方向贯穿所述顶侧板设置。

进一步的，所述紧固件采用预焊在所述顶侧板底面上的、与各所述通孔一 一对应设置的螺母，所述连接件采用能够与各所述螺母螺纹连接的螺栓。