[发明专利]一种道路桥梁裂缝加固结构

权利要求书

1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括顶盖板（1），其特征在于，所述顶盖板（1）的顶部滑动安装有上固定单元，所述上固定单元包括两个导引板（2），两个所述导引板（2）的一侧均开设为斜面，两个所述斜面一侧的两端均开设有限位槽，所述顶盖板（1）顶部的四个边角处均螺纹连接有固定栓，所述固定栓的顶部固定连接有调节螺帽（3），四个所述调节螺帽（3）的一侧分别与四个限位槽的内壁对应设置；两个所述导引板（2）之间通过调节机构固定连接，两个所述导引板（2）底部的两端均固定连接有锁定件，两个所述导引板（2）的中部均固定连接有中固定单元，两个所述导引板（2）的两端均固定连接有侧护板（4），其中两个所述侧护板（4）的底部固定连接有底固定单元，所述底固定单元包括底板（5），所述底板（5）顶部一端的两侧与另两个侧护板（4）的底部滑动连接；所述顶盖板（1）的中部固定安装有降温导热单元；

所述导引板（2）顶部的两侧均开设有触发槽，所述触发槽的内壁滑动连接有触发板（6），所述锁定件包括触发杆（7），四个所述触发杆（7）的顶部分别与四个触发板（6）的底部固定连接，所述顶盖板（1）底部的四个边侧均滑动连接有触发套筒（8），所述触发杆（7）的中部固定连接有回复板，所述触发套筒（8）内壁的底部固定连接有复位弹簧（9），两个所述复位弹簧（9）的一端与回复板的一侧固定连接，两个所述触发杆（7）的底部固定连接有触发块（10），所述触发块（10）的一侧与抵推块（11）的一侧抵紧接触，所述抵推块（11）的一侧固定连接有抵推杆，所述顶盖板（1）底部的四个边角处均固定连接有挂接架（12），所述挂接架（12）的底部固定连接有千斤顶（13），四个所述抵推杆的一端分别与四个千斤顶（13）的杠杆压力输入端固定连接，所述千斤顶（13）的输出端固定连接有锁定杆（14），所述锁定杆（14）的一端切削为尖锥形；

所述调节机构包括两个调节板（15），两个所述调节板（15）的一侧均开设有驱动齿槽，所述调节机构还包括调节杆，所述调节杆的中部穿插连接有调节柱（16），所述调节柱（16）的外壁开设有调节齿槽，两个所述驱动齿槽的内壁分别与两个调节齿槽的一侧啮合连接，所述调节杆的顶部固定连接有调节转板（17）；所述顶盖板（1）底部两侧的中部均固定连接有调节盒（18），所述调节盒（18）的内壁固定连接有卡接板（19），所述卡接板（19）的中部开设有锁定腔，所述锁定腔的内壁固定连接有锁定齿槽，所述调节杆的底部固定连接有锁定齿轮（20），所述锁定齿轮（20）的一侧与锁定齿槽的内壁啮合连接；

所述中固定单元包括滑动架（21），所述滑动连接底部的一侧铰接有中部锁定板（22），所述中部锁定板（22）的一侧固定连接有若干个均匀分布的倒挂钩齿（23），所述中部固定板的另一侧开设有推进滑槽，所述推进滑槽的内壁滑动连接有滑杆；所述滑动架（21）的中部开设有滑动调节槽（24），所述滑动调节槽（24）的内壁固定连接有若干个限位弹片（27），若干个所述限位弹片（27）的一端均倾斜向下设置，所述滑动调节槽（24）的内壁滑动连接有推进杆（25），所述推进杆（25）的一侧固定安装有卡接片，所述推进杆（25）的中部通过连接杆（26）与滑杆的中部固定连接，两个所述推进杆（25）的顶部分别与两个导引板（2）的中部穿插连接；

所述底板（5）的底部固定连接有底固定杆（28），所述底固定杆（28）的中部固定连接有限位环（29），所述底固定杆（28）的底部固定连接有固定针；所述限位环（29）顶部的外圈固定连接有若干个倾斜设置的短杆（30），若干个所述短杆（30）的顶部转动连接有辅助支撑杆（31），若干个辅助支撑杆（31）的一端均固定连接有配重块，所述配重块的一侧固定连接有连接针（32）；

所述顶盖板（1）的中部开设有导流槽（33），所述导流槽（33）的内壁固定连接有防尘隔网，所述降温导热单元包括接料斗（34），所述接料斗（34）的顶部与顶盖板（1）底部的中心固定连接，所述顶盖板（1）底部两端的中部均固定连接有导热片，所述降温导热单元包括导流冷却架（35），两个所述导热片的两端分别与导流冷却架（35）顶部的两端固定连接，所述导流冷却架（35）的内壁开设有冷却腔，所述接料斗（34）的两侧均固定连接有导流管（36），两个所述导流管（36）的一端分别与冷却腔一侧的两端相连通，所述冷却腔另一侧的两端均开设有导出口，所述导流冷却架（35）的侧壁上固定连接有若干个均匀分布的分散片（37）。