[发明专利]用于平衡的三相电负载的多元件螺旋桨叶片除冰器方案在审
| 申请号: | 202110246024.5 | 申请日: | 2021-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN113460311A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | D·R·丹尼尔森 | 申请(专利权)人: | 哈米尔顿森德斯特兰德公司 |
| 主分类号: | B64D15/12 | 分类号: | B64D15/12;B64C11/20 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李晨;王丽辉 |
| 地址: | 美国北卡*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 平衡 三相 负载 多元 螺旋桨 叶片 除冰 方案 | ||
1. 一种对具有多个飞行器叶片的飞行器螺旋桨除冰的方法,所述方法包括:
通过连接到所述多个叶片中的每个叶片的第一部分的第一多个加热元件对所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的限定第一除冰区域的所述第一部分执行第一加热持续第一时间段,所述第一除冰区域围绕所述螺旋桨的中心点径向地形成;以及
在所述第一时间段期满之后,通过连接到所述多个叶片中的每个叶片的第二部分的第二多个加热元件对所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的限定第二除冰区域的所述第二部分执行第二加热持续第二时间段,所述第二除冰区域围绕所述螺旋桨的所述中心点径向地形成,所述第二除冰区域与所述第一除冰区域不同,
其中,在执行所述第一加热和执行所述第二加热的同时,将电流从与所述飞行器相关联的三相发电装置的三相中的每相供应给所述相应的第一多个加热元件和所述第二多个加热元件,所述三相中的每相上的负载是平衡的。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述第一多个加热元件中的一个或多个包括第一电阻电路。
3.根据权利要求2所述的方法,其中执行所述第一加热包括在所述第一时间段期间从与所述飞行器相关联的所述三相发电装置的所述三相中的每相接收所述电流。
4.根据权利要求2所述的方法,其中所述第一电阻电路包括第一电阻器和第二电阻器,所述第二电阻器的电阻是所述第一电阻器的电阻的两倍。
5.根据权利要求1所述的方法,其中所述第二多个加热元件中的一个或多个包括第二电阻电路。
6.根据权利要求5所述的方法,其中执行所述第二加热包括在所述第二时间段期间从与所述飞行器相关联的所述三相发电装置的所述三相中的每相接收所述电流。
7.根据权利要求5所述的方法,其中所述第二电阻电路包括第三电阻器和第四电阻器,所述第四电阻器的电阻是所述第三电阻器的电阻的两倍。
8.根据权利要求1所述的方法,其中加热所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的所述第二部分在所述第一时间段期满之后的阈值时间内发生。
9.根据权利要求1所述的方法,其还包括:
在所述第一时间段期满之后,等待第三时间段。
10. 根据权利要求9所述的方法,其还包括:
在所述第三时间段期满之后,通过所述第一多个加热元件对所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的所述第一部分执行第三加热持续所述第一时间段;以及
在所述第一时间段期满之后,通过所述第二多个加热元件对所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的所述第二部分执行第四加热持续所述第二时间段。
11.根据权利要求1所述的方法,其还包括:
在所述第二时间段期满之后,通过所述第一多个加热元件对所述螺旋桨的所述多个叶片中的每个叶片的所述第一部分执行第三加热持续所述第一时间段。
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