[发明专利]一种电动车启停系统及电动车控制方法

说明书

本发明公开了一种电动车启停系统及电动车控制方法，涉及电动车控制技术领域，该方法包括：码表扫描由有效钥匙发送的第二工作信号，在扫描到第二工作信号符合预设的第二条件时，发送锁车关停控制信号至主控制器，使主控制器检测电动车的运动状态并控制电动车关停，其中，第二工作信号为蓝牙信号或wifi信号；主控制器在检测到电动车的滑行速度大于预设的速度阈值时，发送电机控制信号至驱动电机，使驱动电机阻止电动车滑行。该方法解决了关停的电动车无法控制停止滑行的问题。

技术领域

本发明涉及电动车控制技术领域，尤其涉及一种电动车启停系统及电动车控制方法。

背景技术

关停的电动车因停在斜坡或其他原因而导致滑行现象的发生，会带来安全隐患。而在相关技术中只有控制启动状态下的电动车停止滑行的方法，关停状态下的电动车只能通过外部施加在电动车上的力才能停止滑行，缺少自动控制停止滑行的方法。

针对相关技术中，存在关停的电动车无法控制停止滑行的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请实施例提供了一种电动车启停系统及电动车控制方法，以至少解决相关技术中存在关停的电动车无法控制停止滑行的问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种电动车启停系统，所述系统包括：有效钥匙和电动车，所述电动车上设置有主控制器、码表和驱动电机，所述主控制器分别连接所述码表和所述驱动电机，所述码表与所述有效钥匙之间具有无线通讯连接；

所述有效钥匙，用于发送第二工作信号；

所述码表，用于扫描所述第二工作信号，在扫描到所述第二工作信号符合预设的第二条件时，发送锁车关停控制信号至所述主控制器；

所述主控制器，用于在接收到所述锁车关停控制信号时，检测所述电动车的运动状态并控制所述电动车关停，在检测到所述电动车的滑行速度大于预设的速度阈值时，发送电机控制信号至所述驱动电机；

所述驱动电机，用于根据所述电机控制信号产生相应的扭矩以阻止所述电动车滑行。

在其中一些实施例中，所述码表包括第一控制器、第一收发器和显示装置，其中，所述第一控制器分别连接所述主控制器、所述第一收发器和所述显示装置；

所述第一收发器，用于扫描由无线钥匙发送的连接信号、由有效钥匙发送的第一工作信号和第二工作信号；发送反馈信号至所述有效钥匙进行显示；

所述第一控制器，用于在扫描到所述连接信号符合预设的连接条件时，与发送所述连接信号的无线钥匙进行连接，在与所述无线钥匙连接成功的情况下，将连接成功的无线钥匙作为所述有效钥匙，并发送反馈信号至所述第一收发器和所述显示装置；在扫描到所述第一工作信号符合第一条件时，生成解锁启动控制信号并发送至所述主控制器；在扫描到所述第二工作信号符合所述第二条件时，生成所述锁车关停控制信号并发送至所述主控制器；

所述显示装置，用于显示所述反馈信号。

在其中一些实施例中，所述有效钥匙包括第二控制器、第二收发器、激活装置和提示装置，其中，所述第二控制器分别连接所述激活装置、所述第二收发器和所述提示装置；

所述激活装置，用于发送激活信号至所述第二控制器；

所述第二控制器，用于根据所述激活信号生成连接信号，并发送所述连接信号至所述第二收发器；根据所述反馈信号生成提示信号，并与所述码表建立通讯连接，且发送所述提示信号至所述提示装置；在于所述码表建立通信连接的情况下，配合生成所述工作信号并发送至所述第二收发器；

所述第二收发器，用于发送所述连接信号和所述工作信号；接收由所述码表发送的反馈信号，发送所述反馈信号至所述第二控制器；

所述提示装置，用于显示所述提示信号。