[发明专利]EGR系统在审
| 申请号: | 202110241951.8 | 申请日: | 2021-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN113357057A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
| 发明(设计)人: | 吉冈卫;曹海翔;别所崇;河井伸二 | 申请(专利权)人: | 爱三工业株式会社 |
| 主分类号: | F02M26/17 | 分类号: | F02M26/17;F02M26/42;H05B3/34;H05B3/03 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | egr 系统 | ||
1.一种EGR系统,该EGR系统构成为使自发动机向排气通路排出的排气的一部分作为EGR气体经由EGR通路向进气通路流动而向所述发动机回流,该EGR系统的特征在于,
该EGR系统包括:
发热覆膜,其设于供所述EGR气体流动的所述进气通路和所述EGR通路中的至少一者的内壁或外壁;以及
至少一对正电极和负电极,其用于向所述发热覆膜通电。
2.根据权利要求1所述的EGR系统,其特征在于,
该EGR系统包括至少一对所述正电极和所述负电极以及另外的至少一个所述正电极或至少一个所述负电极,所述正电极和所述负电极在所述发热覆膜的特定的方向上交替地配置。
3.根据权利要求1或2所述的EGR系统,其特征在于,
所述进气通路包括进气歧管,该进气歧管具有用于向所述发动机的多个气缸分配进气的多个分支管,
所述EGR通路包括EGR气体分配器,该EGR气体分配器用于向所述多个分支管分配所述EGR气体,
所述EGR气体分配器包括:多个气体分配通路,其排列配置为将所述EGR气体向多个所述分支管分配;以及气体通路,其分支为使所述EGR气体向多个所述气体分配通路流动,
在所述气体通路和各所述气体分配通路中的至少所述气体通路的内壁或外壁设有所述发热覆膜。
4.根据权利要求3所述的EGR系统,其特征在于,
在所述EGR气体分配器中,在多个不同的部位设有所述发热覆膜,为了使设有所述发热覆膜的所述不同的部位的内壁的温度互相均匀或成为所述不同的部位的要求温度,根据所述不同的部位的内壁的内径或内周长度的差异,而改变所述发热覆膜的厚度以及所述正电极与所述负电极之间的最短距离中的至少一者。
5.根据权利要求3所述的EGR系统,其特征在于,
在所述EGR气体分配器中,在多个不同的部位设有所述发热覆膜,为了将设有所述发热覆膜的所述不同的部位中的特定的部位的内壁的温度设定得高于其他部位的内壁的温度,所述特定的部位的所述发热覆膜的厚度设定得大于所述其他部位的所述发热覆膜的厚度,或者设于所述特定的部位的所述发热覆膜的所述正电极与所述负电极之间的最短距离设定得短于设于所述其他部位的所述发热覆膜的所述正电极与所述负电极之间的最短距离。
6.根据权利要求3所述的EGR系统,其特征在于,
在所述EGR气体分配器中,在特定的部位且是位于所述气体通路的最下游的部位的内壁的表面或外壁的表面设有微小凹凸。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的EGR系统,其特征在于,
供所述EGR气体流动的所述进气通路和所述EGR通路分别由多个构件构成,
所述发热覆膜设于构成供所述EGR气体流动的所述进气通路和所述EGR通路中的至少一者的所述多个构件中的至少一个构件的内壁或外壁。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的EGR系统,其特征在于,
所述EGR气体分配器由第1壳体和第2壳体构成,
在所述第1壳体设有第1发热覆膜,在所述第2壳体设有第2发热覆膜,
在所述第1发热覆膜至少设有第1正电极和第1负电极,在所述第2发热覆膜至少设有第2正电极和第2负电极,在所述第1正电极与所述第1负电极之间设定有作为最短距离的第1电极间距离,在所述第2正电极与所述第2负电极之间设定有作为最短距离的第2电极间距离,
为了在所述第1壳体与第2壳体之间使内壁的温度均匀或使所述内壁的温度成为所述第1壳体和所述第2壳体的要求温度,根据所述第1电极间距离与所述第2电极间距离的差异来设定所述第1发热覆膜的厚度和所述第2发热覆膜的厚度。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的EGR系统,其特征在于,
所述发热覆膜至少在与所述正电极和所述负电极对应的部分形成为多层。
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