[发明专利]一种车载终端检测装置及系统

权利要求书

1.一种车载终端检测装置，包括检测仪主体（1）、触摸显示屏（2）、防护壳体（3）、定位孔（4）、定位柱（5）、锁紧螺孔（6）、锁紧螺钉（7）、防护框（8）、固定框（9）、固定孔（10）、弹簧槽（11）、复位弹簧（12）、推框（13）和导向柱（14），其特征在于：所述检测仪主体（1）正面的中心设置有触摸显示屏（2），且检测仪主体（1）嵌装在防护壳体（3）正面的中心，所述防护壳体（3）正面的外缘通过定位孔（4）、定位柱（5）、锁紧螺孔（6）和锁紧螺钉（7）与防护框（8）背面的外缘固定连接；所述防护壳体（3）背面的内缘设置有固定框（9），所述固定框（9）背面的两侧均开设有固定孔（10），且固定框（9）正面的顶端和底端均开设有弹簧槽（11），所述弹簧槽（11）正面的外缘与复位弹簧（12）的一端固定连接，所述复位弹簧（12）的另一端分别与推框（13）背面的顶端和底端固定连接。

2.一种车载终端检测系统，包括车辆信号输入模拟器（15）、定位信号输入模拟器（16）和软件监测器（17），其特征在于：所述车辆信号输入模拟器（15）、定位信号输入模拟器（16）和软件监测器（17）分别设置在触摸显示屏（2）背面的顶端和底端两角，所述软件监测器（17）由指令信息解析模块（171）、数据信息解析模块（172）、文本信息下发模块（173）、车辆参数设置模块（174）、车辆语音通话模块（175）和数据链路通信模块（176）组成，且软件监测器（17）的输入端分别与车辆信号输入模拟器（15）和定位信号输入模拟器（16）的输出端电性连接，所述定位信号输入模拟器（16）有北斗卫星定位信号输入模块（161）和全球定位系统信号输入模块（162）组成；所述车辆信号输入模拟器（15）由CAN信号输入模块（1501）、灯光信号输入模块（1502）、制动信号输入模块（1503）、倒挡信号输入模块（1504）、雾灯信号输入模块（1505）、喇叭信号输入模块（1506）、空挡信号输入模块（1507）、转向灯信号输入模块（1508）、示廓灯信号输入模块（1509）、门开关信号输入模块（1510）、ABS工作信号输入模块（1511）、空调状态信号输入模块（1512）、车辆油路信号输入模块（1513）、缓速器工作信号输入模块（1514）、加热器工作信号输入模块（1515）、离合器状态信号输入模块（1516）和车辆载货状态信号输入模块（1517）。

3.根据权利要求1所述的一种车载终端检测装置，其特征在于：所述定位孔（4）分别开设在防护壳体（3）正面的顶端、底端和两侧，且定位孔（4）的内部嵌装有定位柱（5），所述定位柱（5）分别设置在防护框（8）背面的顶端、底端和两侧。

4.根据权利要求1所述的一种车载终端检测装置，其特征在于：所述锁紧螺孔（6）分别开设在防护壳体（3）和防护框（8）的正面四角，且锁紧螺孔（6）的内部嵌装有锁紧螺钉（7）。

5.根据权利要求1所述的一种车载终端检测装置，其特征在于：所述弹簧槽（11）正面的中心与导向柱（14）的一端固定连接，所述导向柱（14）另一端嵌装在推框（13）背面顶端和底端开设的导向孔内，且导向柱（14）一端的外圆周上套接有复位弹簧（12）。

6.根据权利要求1所述的一种车载终端检测装置，其特征在于：所述检测仪主体（1）正面的外缘与防护框（8）背面的内缘相接触，且检测仪主体（1）背面的外缘与推框（13）的正面相接触，所述推框（13）的背面与固定框（9）的正面相接触。

7.根据权利要求2所述的一种车载终端检测系统，其特征在于：所述CAN信号输入模块（1501）、灯光信号输入模块（1502）和转向灯信号输入模块（1508）均设置有两个。

8.根据权利要求2所述的一种车载终端检测系统，其特征在于：所述门开关信号输入模块（1510）设置有五个。

9.根据权利要求2所述的一种车载终端检测系统，其特征在于：所述北斗卫星定位信号输入模块（161）和全球定位系统信号输入模块（162）均设置有十六个。