[发明专利]一种汽车减振器保护装置在审
申请号: | 202110238908.6 | 申请日: | 2021-03-04 |
公开(公告)号: | CN112901709A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 赵付舟;张晓婷;郑宇超 | 申请(专利权)人: | 常熟理工学院 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;B60G13/04 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减振器 保护装置 | ||
1.一种汽车减振器保护装置,包括第一安装板(1)、第二安装板(9)和第三安装板(26),其特征在于:所述第一安装板(1)上侧面固定安装有第一支撑杆(2),所述第一支撑杆(2)顶端固定安装有顶板(3),所述顶板(3)上侧装有第一转环(4),所述第一转环(4)内部套装有第一气囊(5),所述第一转环(4)上方设有卡管(11),所述卡管(11)表面上下分别套装有第三气囊(10)和第二气囊(6),所述第二安装板(9)下表面固定安装有第一气泵(8),所述第一气泵(8)分别与第二气囊(6)和第三气囊(10)之间接通有第一导管(7),所述第三安装板(26)上表面固定安装有第二支撑杆(27),所述第二支撑杆(27)顶端固定安装有固定板(25),所述固定板(25)下表面固定安装有电机(28),所述电机(28)上侧装有转轴(22),所述转轴(22)表面固定套装有第二转环(23),所述第二转环(23)与第一转环(4)之间套有皮带(24),所述转轴(22)顶端装有第二滑管(19),所述第二滑管(19)右侧面固定安装有第二气泵(20),所述第二气泵(20)与第一气囊(5)之间接通有第二导管(21),所述第二滑管(19)上端固定安装有螺旋弹簧(17),所述螺旋弹簧(17)内部套有滑杆(18),所述螺旋弹簧(17)上端固定连接有第一滑管(16),所述第一滑管(16)外端固定安装有套环(14),所述套环(14)两侧壁对称套有螺杆(13),所述螺杆(13)内端固定安装有夹板(15),所述螺杆(13)外套装有螺帽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减振器保护装置,其特征在于:所述第一转环(4)与顶板(3)之间装有轴承,第一转环(4)为环形结构,第一气囊(5)为环形结构且与第二导管(21)相通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减振器保护装置,其特征在于:所述第二气囊(6)和第三气囊(10)均为橡胶材料制成且为圆筒结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减振器保护装置,其特征在于:所述套环(14)为两个半圆形环组成且之间铰接连接,螺杆(13)与套环(14)螺纹配合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减振器保护装置,其特征在于:所述滑杆(18)与第二滑管(19)固定连接且与第一滑管(16)滑动配合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车减振器保护装置,其特征在于:所述转轴(22)与第二滑管(19)之间铰接连接。
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