[发明专利]用于控制车辆的悬架系统的方法和系统，及车辆

权利要求书

1.一种用于控制车辆的悬架系统的方法，所述方法包括：

经由一个或多个第一传感器测量车辆的速度；

经由一个或多个第二传感器检测相对于该车辆正在移动的一个或多个其他车辆；和

基于车辆的所测量的速度和检测到的相对于车辆正在移动的一个或多个其他车辆，经由车辆的处理器提供的指令，调整车辆的悬架系统。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括：

基于所测量的速度来确定车辆是否停止；和

测量所述一个或多个其他车辆的速度；

其中，调整悬架系统的步骤包括基于以下两个方面来调整悬架系统的刚度，即：

车辆是否停止；和

一个或多个其他车辆的速度。

3.根据权利要求2所述的方法，其中：

悬架系统包括电磁乘坐控制悬架系统；和

调整悬架系统的步骤包括向电子乘坐控制悬架系统提供电荷，从而在两个悬架系统时，基于车辆是否停止和一个或多个其他车辆的速度，来调整其刚度。

4.根据权利要求2所述的方法，其中，调整悬架系统的步骤包括：

经由处理器提供的指令来变硬车辆的悬架系统，当同时满足以下两个条件时，即：

车辆停止；和

一个或多个其他车辆的速度超过第一预定速度阈值。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，调整悬架系统的步骤还包括：

提供用于放松悬架系统的附加指令，当在悬架系统变硬之后发生以下一个或两个时，即：

一个或多个其他车辆的速度不再超过第一预定速度阈值；或

车辆的速度增加到第二预定速度阈值以上。

6.根据权利要求2所述的方法，还包括：

经由一个或多个第二传感器测量一个或多个其他车辆的前表面面积；

其中，调整悬架系统的步骤包括基于以下中的每个来调整悬架系统的刚度，即：

车辆是否停止；

一个或多个其他车辆的速度；和

一个或多个其他车辆的前表面面积。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，调整悬架系统的步骤包括：

经由处理器提供的指令变硬车辆的悬架系统，当同时满足以下每个条件时，即：

车辆停止；

一个或多个其他车辆的速度超过第一预定速度阈值；和

所述一个或多个其他车辆的前表面面积超过预定的表面积阈值。

8.一种用于控制车辆的悬架系统的系统，该系统包括：

一个或多个第一传感器，配置为测量车辆的速度；

一个或多个第二传感器，配置为检测相对于该车辆正在移动的一个或多个其他车辆；和

处理器，联接到第一传感器和第二传感器并且配置为基于所测量的车辆速度和检测到的相对于所述车辆正在移动的一个或多个其他车辆，来提供用于调整车辆的悬架系统的指令。

9.根据权利要求8所述的系统，其中：

一个或多个第二传感器被配置为测量一个或多个其他车辆的速度；和

处理器还被配置为至少促进：

基于所测量的速度来确定车辆是否停止；和

基于以下两个方面来调整悬架系统的刚度，即：

车辆是否停止；和

一个或多个其他车辆的速度。

10.一种车辆，包括：

悬架系统；和

控制系统，该控制系统包括：

一个或多个第一传感器，配置为测量车辆的速度；

一个或多个第二传感器，配置为检测相对于该车辆正在移动的一个或多个其他车辆；和

处理器，联接到第一传感器和第二传感器并且被配置为基于所测量的车辆的速度和检测到的相对于该车辆正在移动的一个或多个其他车辆，来提供用于调整车辆的悬架系统的指令。