[发明专利]一种针对高速列车窗口模块焊接工作站在审
| 申请号： | 202110237924.3 | 申请日： | 2021-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN113042937A | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 丛丽新;王晋国;王坤 | 申请（专利权）人： | 上海权岩智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 范国刚 |
| 地址： | 201799 上海市青浦区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 针对 高速 列车 窗口 模块 焊接 工作站 | ||
【权利要求书】：
1.一种针对高速列车窗口模块焊接工作站，包括夹紧单元(1)、多车型零件(2)、柔性切换平台(3)、固定安装板(4)、支座(5)，其特征在于，所述固定安装板(4)的上方设有柔性切换平台(3)，柔性切换平台(3)上安装有导轨系统，柔性切换平台(3)上安装有若干个夹紧单元(1)，夹紧单元(1)连接有气缸驱动装置，气缸驱动装置和导轨系统连接有外部的3D模拟系统，夹紧单元(1)上安装有多车型零件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种针对高速列车窗口模块焊接工作站，其特征在于，所述支座(5)对称设有四个，支座(5)的上方安装有固定安装板(4)。
3.根据权利要求1所述的一种针对高速列车窗口模块焊接工作站，其特征在于，所述的工作站的工作原理为：通过固定安装板(4)和支座(5)以及根据人机需要的高度，调整合适的高度，通过3D模拟系统控制导轨系统和气缸驱动装置对夹紧单元(1)和柔性切换平台(3)进行自动化控制，夹紧单元(1)控制窗口模块零件在各个方向上的自由度，多车型零件(2)设计为若干种组合，柔性切换平台(3)延着一个方向进行固定尺寸的滑动，保证各种的加紧的需求，零件是五个零件状态的叠加状态，通过柔性平台将五个车型夹紧和焊接。
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