[发明专利]一种用于铁路施工的液压杆密封性测试装置在审
申请号: | 202110237082.1 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN112964425A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 安亚雷 | 申请(专利权)人: | 安亚雷 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 施工 液压 密封性 测试 装置 | ||
1.一种用于铁路施工的液压杆密封性测试装置,包括前盖板(1)和后盖板(2),其特征在于,所述后盖板(2)的内壁固定连接有隔板一(6)和隔板二(8),后盖板(2)的内壁滑动连接有放置板(10),放置板(10)的顶部放置有液压杆本体(7),液压杆本体(7)的外壁滑动连接有挡圈一(9)和挡圈二(17),液压杆本体(7)的一端固定连接有连接套(18),连接套(18)的一端固定连接有滑动杆(21),滑动杆(21)的一端固定连接有限位环(20),滑动杆(21)的外壁刻有刻度线,滑动杆(21)的外壁滑动连接有导向套杆(19),导向套杆(19)固定连接于后盖板(2)的内壁,所述液压杆本体(7)的外壁固定连接有气管接头(15),气管接头(15)的数量为两个,其中一个气管接头(15)的一端固定连接有调节气管一(14),另一个气管接头(15)的一端固定连接有调节气管二(16),调节气管一(14)和调节气管二(16)的一端固定连接有换向器(22)。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工的液压杆密封性测试装置,其特征在于,所述换向器(22)固定连接于后盖板(2)的一侧,后盖板(2)的一侧固定连接有调节气管三(23)和调节气管四(25),调节气管三(23)和调节气管四(25)的一端固定连接于换向器(22)的一端。
3.根据权利要求2所述的一种用于铁路施工的液压杆密封性测试装置,其特征在于,所述换向器(22)的一端设置有换气按钮(24),换气按钮(24)的数量为四个,换向器(22)的一端固定连接有抽气管(13),抽气管(13)的一端固定连接有双向抽气泵(12),双向抽气泵(12)的一端固定连接有通气管(11)。
4.根据权利要求3所述的一种用于铁路施工的液压杆密封性测试装置,其特征在于,所述双向抽气泵(12)固定连接于后盖板(2)的底部内壁,通气管(11)的一端固定连接于后盖板(2)的一端。
5.根据权利要求4所述的一种用于铁路施工的液压杆密封性测试装置,其特征在于,所述后盖板(2)的内壁固定连接有定位孔柱(5),定位孔柱(5)的数量为四个,定位孔柱(5)的内壁开设有螺纹槽。
6.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工的液压杆密封性测试装置,其特征在于,所述前盖板(1)的内壁固定连接有定位柱(27),定位柱(27)的内壁螺纹连接有螺纹柱(26),螺纹柱(26)的一端固定连接有螺帽(4)。
7.根据权利要求6所述的一种用于铁路施工的液压杆密封性测试装置,其特征在于,所述前盖板(1)和后盖板(2)的一端以及隔板一(6)和隔板二(8)的一端固定连接有弹性密封垫(28)。
8.根据权利要求7所述的一种用于铁路施工的液压杆密封性测试装置,其特征在于,所述前盖板(1)的内壁固定连接有加热板(29),前盖板(1)的一侧固定连接有显示屏(3),显示屏(3)与加热板(29)电性连接。
9.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工的液压杆密封性测试装置,其特征在于,所述气管接头(15)和调节气管二(16)的连接处设置有法兰(30),调节气管二(16)的一端外壁固定连接有管接头(31),管接头(31)的一端套有密封圈(32),密封圈(32)的一端与气管接头(15)贴合,法兰(30)的一端螺纹连接有紧箍螺栓(33)。
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