[发明专利]一种定位爪裁切送料装置有效
申请号: | 202110234737.X | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN113023343B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 朱中涛;曹家楼;张春露;王业昌;刘星 | 申请(专利权)人: | 昆山市德来福工业自动化有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G47/74;H01R43/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 爪裁切送料 装置 | ||
1.一种定位爪裁切送料装置,其特征在于,包括料带提升机构(10)、料头侧推裁切机构(20)和料带导向机构(30),所述料头侧推裁切机构(20)位于所述料带导向机构(30)的上方,所述料带导向机构(30)位于所述料带导向机构(30)的旁侧;
所述料头侧推裁切机构(20)包括侧推块(21)、导向块(22)、衬块(23)、限位块(24)、动力传输组件一(25)、动力传输组件二(26)和伺服减速电机(27),所述导向块(22)横向设置,所述衬块(23)固定于所述导向块(22)中,所述侧推块(21)和限位块(24)滑接于所述导向块(22)内,并分别位于所述衬块(23)的两侧,所述侧推块(21)对应所述限位块(24)的一侧设置有对定位爪让位的孔槽(211);所述伺服减速电机(27)的输出轴的前端安装有一传动轴(28),在所述传动轴(28)上安装有凸轮一(291)和凸轮二(292);所述动力传输组件一(25)连接所述凸轮一(291)与所述侧推块(21),所述伺服减速电机(27)驱动所述侧推块(21)在所述导向块(22)中平移;所述动力传输组件二(26)连接所述凸轮二(292)与所述限位块(24),所述伺服减速电机(27)驱动所述限位块(24)在所述导向块(22)中平移;
所述料带提升机构(10)包括凸轮升降模组(11)、提升块(12)和定位销(13),所述传动轴(28)通过齿轮组件与所述凸轮升降模组(11)连接,所述凸轮升降模组(11)的升降组件与所述提升块(12)固连,并驱动所述提升块(12)升降,所述定位销(13)固定于所述提升块(12)的侧面,所述定位销(13)与料带的定位孔适配;
所述料带导向机构(30)包括料带导向槽(31)和弹性止停钩块(32),所述料带导向槽(31)竖直放置,料带出口对应所述衬块(23)与所述侧推块(21)之间,所述弹性止停钩块(32)固定于所述料带导向槽(31)的侧面,所述弹性止停钩块(32)位于所述提升块(12)的上方,其前端插入料带的导向孔内。
2.根据权利1所述的一种定位爪裁切送料装置,其特征在于,所述动力传输组件一(25)包括曲柄一(251)、连接臂一(252)和从动轮一(253),所述曲柄一(251)的一端与所述侧推块(21)通过销轴连接,另一端通过销轴与所述连接臂的一端连接,所述曲柄一(251)通过转轴固定安装于支架中;所述从动轮一(253)固定安装于一块滑板一(254)上,所述滑板一(254)滑接于所述支架侧面的导轨一(255)上;所述滑板一(254)与所述连接臂一(252)连接,所述凸轮一(291)的侧边与所述从动轮一(253)相切式活动连接;所述动力传输组件二(26)包括滑板二(261)和连接臂二(262),所述滑板二(261)滑接于所述支架侧面的导轨二(263)上,所述滑板二(261)与所述连接臂二(262)连接,所述连接臂二(262)与所述限位块(24)固连;所述滑板一(254)与所述滑板二(261)之间通过拉簧(264)连接。
3.根据权利2所述的一种定位爪裁切送料装置,其特征在于,所述齿轮组件包括主动齿轮(14)、从动齿轮(15)和两个张紧轮(16),所述主动齿轮(14)安装于所述传动轴(28)上,所述从动齿轮(15)与所述凸轮升降模组(11)的输入轴连接;所述凸轮升降模组(11)采用滑块滑接于底座的导轨三(17)上,并由气缸(18)驱动位移。
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