[发明专利]辅助驾驶的控制方法、装置、车机系统和车辆

说明书

本公开为一种辅助驾驶的控制方法、装置、车机系统和车辆，该所述控制方法包括：获取车辆位置信息和地图导航信息；基于地图导航信息和车辆位置信息，获取距离车辆预设位置范围内的若干个初始对象；在初始对象中包含预设对象时，则控制提醒设备开启提醒功能。本公开通过在车辆内布设与车机系统通信连接的提醒设备，基于车辆位置信息和地图导航信息实时分析是否有路口等预设对象，并在有需要转换路线的路口时，控制布设在方向盘、座椅等位置处的震动模块直接提醒驾驶用户路口所在方向，以便于及时有效地提醒驾驶用户，有效地减少了开错路口的情况发生，节省了用户的行驶时间，有效地提高了驾驶用户的辅助驾驶体验。

技术领域

本公开涉及智能座舱技术领域，特别涉及一种辅助驾驶的控制方法、装置、车机系统和车辆。

背景技术

目前，驾驶用户基本都是依赖于导航软件驾驶车辆(尤其对于不熟悉的路线)，以保证行驶路线的准确性，尽快达到目的地。然而，在实际驾驶过程中易出现的情况是驾驶用户需要去的目的地路线上有较多的路口，且行驶路径上会有很多车辆，驾驶用户需要一边跟随导航一边关注实际路况，就很容易造成在路口开错方向或者错过需要转换的路口，导致驾驶用户偏离优选行驶路线，必须在错误的路线上继续行驶，再基于重新规划的路线行驶，从而增加了整个驾驶时长，影响驾驶用户的行程安排，造成不必要的时间浪费，影响用户的驾驶体验。

发明内容

本公开要解决的技术问题是为了克服现有技术中存在无法解决驾驶用户因错过路口等偏离规划行驶路线，导致用户的驾驶体验较差的缺陷，提供一种辅助驾驶的控制方法、装置、车机系统和车辆。

本公开实施例是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

本公开第一方面提供一种辅助驾驶的控制方法，车辆内安装有车机系统和与所述车机系统通信连接的提醒设备，所述控制方法应用在所述车机系统内，所述控制方法包括：

获取车辆位置信息和地图导航信息；

基于所述地图导航信息和所述车辆位置信息，获取距离所述车辆预设位置范围内的若干个初始对象；

在所述初始对象中包含预设对象时，则控制所述提醒设备开启提醒功能。

本公开第二方面还提供一种辅助驾驶的控制装置，车辆内安装有车机系统和与所述车机系统通信连接的提醒设备，所述控制装置应用在所述车机系统内，所述控制装置包括：

第一信息获取模块，用于获取车辆位置信息和地图导航信息；

信息处理模块，用于基于所述地图导航信息和所述车辆位置信息，获取距离所述车辆预设位置范围内的若干个初始对象；

控制模块，用于在所述初始对象中包含预设对象时，则控制所述提醒设备开启提醒功能。

本公开第三方面还提供一种车机系统，所述车机系统包括上述的辅助驾驶的控制装置。

本公开第四方面还提供一种车辆，所述车辆包括上述的车机系统。

在符合本领域常识的基础上，所述各优选条件，可任意组合，即得本公开各较佳实施例。

本公开实施例的积极进步效果在于：

通过在车辆内布设与车机系统通信连接的提醒设备，然后基于车辆位置信息和地图导航信息实时分析是否有路口等预设对象，并在有需要转换路线的路口时，控制布设在方向盘、座椅等位置处的震动模块直接提醒驾驶用户路口所在方向，以便于及时有效地提醒驾驶用户，辅助引导驾驶用户及时根据地图导航信息完成切换路口等驾驶操作，有效地减少了开错路口的情况发生，节省了用户的行驶时间，有效地提高了驾驶用户的辅助驾驶体验，也提升了导航功能的智能化水平。

附图说明

图1为本公开实施例1的辅助驾驶的控制方法的流程图。