[发明专利]一种冷冻三轮车的整车系统在审
| 申请号: | 202110231456.9 | 申请日: | 2021-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN112896024A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 余添齐 | 申请(专利权)人: | 台山市华鲨科技有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60H1/32 |
| 代理公司: | 无锡苏元专利代理事务所(普通合伙) 32471 | 代理人: | 吴忠义 |
| 地址: | 529000 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冷冻 三轮车 整车 系统 | ||
1.一种冷冻三轮车的整车系统,包括车厢主体(13),其特征在于:所述车厢主体(13)的顶端上表面安装有冷冻压缩机(9),且车厢主体(13)的侧面上端外表面上安装有温度调整器(1),且温度调整器(1)的下方设置有充电孔(10),所述充电孔(10)的一侧设置有储电池(5),且储电池(5)的上端安装有三线整流器(6),所述三线整流器(6)的外侧连接设置有智能北斗通讯装置(7),且智能北斗通讯装置(7)位于车厢主体(13)前端车头厢的内部,所述三线整流器(6)的顶端通过电线与发动机(2)相连接,且发动机(2)的底端焊接有两组连接件,所述发动机(2)的下端一侧安装有发电机(4),且发电机(4)的一端外表面上设置有线圈(41),所述线圈(41)的中间处固定安装有轴杆(17),且轴杆(17)的一侧套接有曲柄连接件(3),所述曲柄连接件(3)的外侧设置有三号齿轮(16),且三号齿轮(16)的前端啮合连接有二号齿轮(15),所述二号齿轮(15)的前端啮合连接有一号齿轮(14),所述车厢主体(13)的底部安装有车轮(12),且车轮(12)上安装有连接轴(11)。
2.根据权利要求1所述的一种冷冻三轮车的整车系统,其特征在于,所述智能北斗通讯装置(7)的上表面上嵌入有北斗通讯显示屏(8)。
3.根据权利要求1所述的一种冷冻三轮车的整车系统,其特征在于:所述车轮(12)通过连接轴(11)与一号齿轮(14)、二号齿轮(15)以及三号齿轮(16)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种冷冻三轮车的整车系统,其特征在于:所述发动机(2)的底部通过两组连接件均与发电机(4)、曲柄连接件(3)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种冷冻三轮车的整车系统,其特征在于:所述温度调整器(1)通过智能北斗通讯装置(7)调整电量及温度。
6.根据权利要求1所述的一种冷冻三轮车的整车系统,其特征在于:所述智能北斗通讯装置(7)上设置有传感器、控制器、报警装置,且智能北斗通讯装置(7)通过无线网络与手机信号连接。
7.根据权利要求1所述的一种冷冻三轮车的整车系统,其特征在于:所述储电池(5)通过充电孔(10)进行充电、存储电量。
8.根据权利要求1所述的一种冷冻三轮车的整车系统,其特征在于:该所述冷冻三轮车共安装有三个滚轮。
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