[发明专利]一种高速应急车道占用提醒装置在审

专利信息
申请号: 202110230433.6 申请日: 2021-03-02
公开(公告)号: CN112900300A 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 韩铭莉 申请(专利权)人: 杭州荟莎贸易有限公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;E01F11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速 应急 车道 占用 提醒 装置
【权利要求书】:

1.一种高速应急车道占用提醒装置,包括应急车道,其特征在于:所述应急车道内包括提醒构件以及远程控制构件,所述提醒构件包括用以提醒车辆的升降构件、感应车辆行驶路径的感应构件和用于电磁铁电量消耗的发电构件,所述升降构件包括四个左右分布的升降槽,所述升降槽的上侧均设有减速带槽,所述减速带槽和下侧相邻所述升降槽之间滑动连接有上下延伸的齿条板,所述齿条板的顶部末端固定连接有对车辆能够产生颠簸作用的减速带,所述齿条板和所述应急车道之间固定连接有第一复位弹簧,左侧三个所述减速带槽的下端壁上连通设有顶块滑槽,所述顶块滑槽内滑动连接有向上延伸至所述减速带槽内的顶块,所述顶块和所述应急车道之间固定连接有弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种高速应急车道占用提醒装置,其特征在于:所述齿条板上位于所述升降槽内的部分设有开口向左的滑槽,右侧三个所述升降槽的前后端壁之间均转动连接有转动轴,所述转动轴上固定连接有和所述齿条板左端壁齿合的前齿轮,所述转动轴上固定连接有位于所述前齿轮后侧的后齿轮,右侧三个所述升降槽的左端壁均设有左滑槽,所述左滑槽内均滑动连接有延伸至所述升降槽内的左齿板。

3.根据权利要求2所述的一种高速应急车道占用提醒装置,其特征在于:三个所述后齿轮的直径从左往右依次降低,所述左齿板和右侧相邻所述后齿轮齿合连接,所述左齿板和左侧相邻所述顶块之间固定连接有顶块钢索。

4.根据权利要求1所述的一种高速应急车道占用提醒装置,其特征在于:所述感应构件包括位于右侧三个所述减速带槽右内壁用以感应车辆行驶轨迹的车辆超声波感应模块,右侧三个所述升降槽的右侧均设有滑槽,所述滑槽内固定连接有电磁铁,所述车辆超声波感应模块和下侧相邻所述电磁铁之间固定连接有第一导线,所述滑槽内滑动连接有位于所述电磁铁左侧的磁铁,所述磁铁和所述电磁铁之间固定连接有第二复位弹簧。

5.根据权利要求4所述的一种高速应急车道占用提醒装置,其特征在于:所述磁铁的下端面设有限制槽。

6.根据权利要求1所述的一种高速应急车道占用提醒装置,其特征在于:所述发电构件包括位于所述应急车道内的太阳能板,所述太阳能板上连接有有第二导线为所述电磁铁供电。

7.根据权利要求1所述的一种高速应急车道占用提醒装置,其特征在于:所述远程控制构件包括固定连接在所述应急车道内的远程控制器以及位于滑槽下端壁且连通所述滑槽的限制磁铁槽,所述限制磁铁槽的下端壁固设有限制限制电磁铁。

8.根据权利要求7所述的一种高速应急车道占用提醒装置,其特征在于:所述限制磁铁槽内滑动连接有限制磁铁,所述限制磁铁和所述限制限制电磁铁之间固定连接有第三复位弹簧,所述远程控制器和所述限制限制电磁铁之间固定连接有第三导线。

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