[发明专利]一种市政道路路口用限高限载装置

权利要求书

1.一种市政道路路口用限高限载装置，其特征在于：包括支撑杆(1)，所述支撑杆(1)上固定有沿行车方向延伸的滑动杆(2)，所述滑动杆(2)上滑动设置有限高梁(21)，所述支撑杆(1)上开设有控制槽(13)，所述控制槽(13)中滑动设置有控制块(11)，所述控制块(11)上连接有拉动组件(4)，所述拉动组件(4)连接控制块(11)以及限高梁(21)，所述控制槽(13)的各槽壁上分别开设有若干开关槽(14)，各所述开关槽(14)的高度不同，所述开关槽(14)中滑动设置有通过控制块(11)触发的开关件(12)，所述开关槽(14)中分别设置有通过开关件(12)触发的触发机构，所述支撑杆(1)靠近滑动杆(2)的一侧设置有通过触发机构控制的预警减速阻挡机构。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路路口用限高限载装置，其特征在于：所述开关槽(14)沿靠近控制槽(13)至远离控制槽(13)的方向为移动槽(141)和触发槽(142)，所述开关件(12)包括滑动设置在移动槽(141)中的移动部(121)以及滑动设置在触发槽(142)中的触发部(122)，所述触发部(122)上套设有开关弹簧(124)，所述开关弹簧(124)的端部分别连接在移动部(121)以及移动槽(141)的槽底，所述开关弹簧(124)处于自然状态时，所述移动部(121)的端部伸入控制槽(13)中。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路路口用限高限载装置，其特征在于：所述控制块(11)远离拉动组件(4)的一侧连接有抽绳(33)，所述控制槽(13)的槽底设置有用于拉动抽绳(33)的配重组件(3)，所述移动部(121)远离触发部(122)的端面与移动部(121)远离配重组件(3)的端面之间设置有移动斜面(123)。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路路口用限高限载装置，其特征在于：所述配重组件(3)包括多块配重块(31)以及连接相邻配重块(31)的连接件(32)，所述抽绳(33)远离控制块(11)的一端连接于与控制块(11)相邻的配重块(31)上。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路路口用限高限载装置，其特征在于：所述配重块(31)上开设有沿控制块(11)滑动方向延伸的滑动孔(311)，所述滑动孔(311)的孔底开设有限位孔(312)，所述连接件(32)包括滑动设置在限位孔(312)中的滑动部(321)以及滑动设置在滑动孔(311)中限位部(322)，所述限位部(322)的宽度大于限位孔(312)的宽度，所述滑动部(321)远离限位部(322)的端部连接在位于靠近控制块(11)一侧的相邻配重块(31)上。

6.根据权利要求2所述的一种市政道路路口用限高限载装置，其特征在于：所述触发机构由低至高依次分为第一触发机构、第二触发机构( 6)、第三触发机构以及第四触发机构，所述预警减速阻挡机构沿靠近支撑杆(1)至远离支撑杆(1)的方向依次分为通过第一触发机构控制的第一预警机构(5)、通过第二触发机构( 6)控制的第二预警机构(7)、通过第三触发机构控制的减速机构(8)以及通过第四触发机构控制的阻挡机构(9)。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路路口用限高限载装置，其特征在于：所述第一触发机构包括警报开关，所述第一预警装置包括安装在滑动杆(2)上的警报喇叭(51)，所述控制块(11)的侧壁抵压与警报开关相邻的开关件(12)时，所述触发部(122)抵紧警报开关且警报喇叭(51)关闭。