[发明专利]一种汽车防撞梁加工设备

说明书

本发明涉及一种加工设备，更具体的说是一种汽车防撞梁加工设备。包括加工框架、推动架构、喷漆机构、翻转机构、整理机构、吸附机构和伸缩机构，推动架构连接在加工框架右侧的上端，喷漆机构连接在推动架构的上端，翻转机构连接在推动架构的中部，整理机构连接在加工框架的左端，吸附机构固接在加工框架左侧的上端，加工框架的前后两端分别连接一个伸缩机构。本发明可以流水线生产的汽车防撞梁进行喷漆防锈工作，当喷漆机构对汽车防撞梁进行喷漆时，为便于喷漆的全面以及均匀性，进而在喷漆机构进行移动式喷漆时同步带动翻转机构进行翻转，并且此时由翻转机构将汽车防撞梁进行夹持。

技术领域

本发明涉及一种加工设备，更具体的说是一种汽车防撞梁加工设备。

背景技术

例如公开号CN202010339841.0一种汽车防撞梁加工装置该发明公开了一种汽车防撞梁加工装置，具体涉及汽车防撞梁加工技术领域，包括对汽车防撞梁加工过程产生的废物收纳的底容盒，所述底容盒的内部中空且其经安装板固定在地面上，所述底容盒的侧面安装有防外溅的外护板，所述外护板与底容盒组成的防护面的投影包覆整个汽车防撞梁加工装置，所述外护板上包覆有增大其内腔深度的围板。该发明,在对汽车防撞梁进行钻孔等加工工作时，可对加工过程产生的渣屑等垃圾进行即时的充分收纳，降低后续加工废物清洁的难度；通过连管、卡块和卡槽组成的简单调节、固定结构，使该防护装置适应不同尺寸加工设备防护的需要，同时保证防护结构的固定强度。但是不适合对汽车防撞梁进行喷漆防锈。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车防撞梁加工设备，可以对汽车防撞梁进行喷漆防锈。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车防撞梁加工设备，包括加工框架、推动架构、喷漆机构、翻转机构、整理机构、吸附机构和伸缩机构，推动架构连接在加工框架右侧的上端，喷漆机构连接在推动架构的上端，翻转机构连接在推动架构的中部，整理机构连接在加工框架的左端，吸附机构固接在加工框架左侧的上端，加工框架的前后两端分别连接一个伸缩机构。

加工框架包括主体架、短凸座、长凸座和条形架，短凸座固接在主体架的右端，长凸座固接在主体架的左端，主体架左端的前后两侧分别设有一个条形架。

推动架构包括电动推杆Ⅰ、凹型架、侧凸座、转动座和滑杆，凹型架下端的中部固接在电动推杆Ⅰ的活动端，凹型架前端的上下两端分别设有一个侧凸座，凹型架前后两端的中部分别设有一个转动座，凹型架下端的前后两端分别滑动连接一个滑杆，电动推杆Ⅰ的固定端固接在短凸座上，两个滑杆分别固接在主体架右端的前后两端。

喷漆机构包括电机Ⅰ、丝杠Ⅰ、限位杆、移动座、喷枪、齿条、旋转杆Ⅰ、齿轮、皮带、旋转杆Ⅱ和斜齿轮Ⅰ，电机Ⅰ的输出轴通过联轴器与丝杠Ⅰ固接，移动座的上端螺纹连接在丝杠Ⅰ上，移动座的下端滑动连接在限位杆上，移动座左侧的左右两端分别固接一个喷枪，齿条的后端固接在移动座上，齿轮固接在旋转杆Ⅰ的左端，齿轮与齿条啮合传动，旋转杆Ⅰ的右端与旋转杆Ⅱ的右端通过皮带传动连接，斜齿轮Ⅰ固接在旋转杆Ⅱ的左端，丝杠Ⅰ的前后两端分别转动连接在凹型架上端的前后两端，限位杆的前后两端分别固接在凹型架上端的前后两端，旋转杆Ⅰ的中部转动连接在位于上端的侧凸座上，旋转杆Ⅱ的中部转动连接在位于下端的侧凸座上，电机Ⅰ固接在凹型架后端的上端。

翻转机构包括翻转框、电机Ⅱ、丝杠Ⅱ、底滑杆、夹持座和斜齿轮Ⅱ，丝杠Ⅱ转动连接在翻转框的上端，电机Ⅱ的输出轴通过联轴器与丝杠Ⅱ固接，电机Ⅱ固接在翻转框后端的上端，底滑杆固接在翻转框的下端，斜齿轮Ⅱ固接在翻转框的前端，夹持座设有两个，两个夹持座的上端分别螺纹连接在丝杠Ⅱ的前后两端，两个夹持座的下端分别滑动连接在底滑杆的前后两端，翻转框的前后两端分别转动连接在两个转动座上，斜齿轮Ⅱ与斜齿轮Ⅰ啮合传动。

整理机构包括收料箱和凸杆，收料箱的四角处分别固接一个凸杆，位于前端的两个凸杆分别滑动连接在位于前端的条形架上，位于后端的两个凸杆分别滑动连接在位于后端的条形架上。