[发明专利]一种汽车防撞梁加工设备

权利要求书

1.一种汽车防撞梁加工设备，包括加工框架(1)、推动架构(2)、喷漆机构(3)、翻转机构(4)、整理机构(5)、吸附机构(6)和伸缩机构(7)，其特征在于：推动架构(2)连接在加工框架(1)右侧的上端，喷漆机构(3)连接在推动架构(2)的上端，翻转机构(4)连接在推动架构(2)的中部，整理机构(5)连接在加工框架(1)的左端，吸附机构(6)固接在加工框架(1)左侧的上端，加工框架(1)的前后两端分别连接一个伸缩机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁加工设备，其特征在于：加工框架(1)包括主体架(101)、短凸座(102)、长凸座(103)和条形架(104)，短凸座(102)固接在主体架(101)的右端，长凸座(103)固接在主体架(101)的左端，主体架(101)左端的前后两侧分别设有一个条形架(104)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车防撞梁加工设备，其特征在于：推动架构(2)包括电动推杆Ⅰ(201)、凹型架(202)、侧凸座(203)、转动座(204)和滑杆(205)，凹型架(202)下端的中部固接在电动推杆Ⅰ(201)的活动端，凹型架(202)前端的上下两端分别设有一个侧凸座(203)，凹型架(202)前后两端的中部分别设有一个转动座(204)，凹型架(202)下端的前后两端分别滑动连接一个滑杆(205)，电动推杆Ⅰ(201)的固定端固接在短凸座(102)上，两个滑杆(205)分别固接在主体架(101)右端的前后两端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车防撞梁加工设备，其特征在于：喷漆机构(3)包括电机Ⅰ(301)、丝杠Ⅰ(302)、限位杆(303)、移动座(304)、喷枪(305)、齿条(306)、旋转杆Ⅰ(307)、齿轮(308)、皮带(309)、旋转杆Ⅱ(310)和斜齿轮Ⅰ(311)，电机Ⅰ(301)的输出轴通过联轴器与丝杠Ⅰ(302)固接，移动座(304)的上端螺纹连接在丝杠Ⅰ(302)上，移动座(304)的下端滑动连接在限位杆(303)上，移动座(304)左侧的左右两端分别固接一个喷枪(305)，齿条(306)的后端固接在移动座(304)上，齿轮(308)固接在旋转杆Ⅰ(307)的左端，齿轮(308)与齿条(306)啮合传动，旋转杆Ⅰ(307)的右端与旋转杆Ⅱ(310)的右端通过皮带(309)传动连接，斜齿轮Ⅰ(311)固接在旋转杆Ⅱ(310)的左端，丝杠Ⅰ(302)的前后两端分别转动连接在凹型架(202)上端的前后两端，限位杆(303)的前后两端分别固接在凹型架(202)上端的前后两端，旋转杆Ⅰ(307)的中部转动连接在位于上端的侧凸座(203)上，旋转杆Ⅱ(310)的中部转动连接在位于下端的侧凸座(203)上，电机Ⅰ(301)固接在凹型架(202)后端的上端。

5.根据权利要求4所述的一种汽车防撞梁加工设备，其特征在于：翻转机构(4)包括翻转框(401)、电机Ⅱ(402)、丝杠Ⅱ(403)、底滑杆(404)、夹持座(405)和斜齿轮Ⅱ(406)，丝杠Ⅱ(403)转动连接在翻转框(401)的上端，电机Ⅱ(402)的输出轴通过联轴器与丝杠Ⅱ(403)固接，电机Ⅱ(402)固接在翻转框(401)后端的上端，底滑杆(404)固接在翻转框(401)的下端，斜齿轮Ⅱ(406)固接在翻转框(401)的前端，夹持座(405)设有两个，两个夹持座(405)的上端分别螺纹连接在丝杠Ⅱ(403)的前后两端，两个夹持座(405)的下端分别滑动连接在底滑杆(404)的前后两端，翻转框(401)的前后两端分别转动连接在两个转动座(204)上，斜齿轮Ⅱ(406)与斜齿轮Ⅰ(311)啮合传动。

6.根据权利要求5所述的一种汽车防撞梁加工设备，其特征在于：整理机构(5)包括收料箱(501)和凸杆(502)，收料箱(501)的四角处分别固接一个凸杆(502)，位于前端的两个凸杆(502)分别滑动连接在位于前端的条形架(104)上，位于后端的两个凸杆(502)分别滑动连接在位于后端的条形架(104)上。