[发明专利]一种电动汽车自动换位式充电车库

权利要求书

1.一种电动汽车自动换位式充电车库，包括地基(1)和充电桩(2)，其特征在于：所述充电桩(2)固定安装在地基(1)的上表面；

所述地基(1)包括充电平台(101)和停车平台(102)，停车平台(102)位于充电平台(101)的前端一侧，充电平台(101)的内底壁固定安装有液压顶起缸(103)，液压顶起缸(103)的上表面设置有支撑板(104)，停车平台(102)的内底壁两侧转动连接有传送带(105)，停车平台(102)的内底壁位于传送带(105)的内圈固定安装有支撑台(106)；

所述充电桩(2)固定安装在充电平台(101)的上表面，充电桩(2)位于远离停车平台(102)的一侧，充电桩(2)的底端开设有凹槽(201)，凹槽(201)的内部固定安装有绕线轴(202)，绕线轴(202)的外表面套接有充电线(203)，充电桩(2)的正面位于凹槽(201)的两侧固定安装有限位导轨(204)，限位导轨(204)的内底壁两侧固定安装有液压伸缩缸(205)，限位导轨(204)的内部位于液压伸缩缸(205)的上方固定安装有限位板(206)，液压伸缩缸(205)的输出端贯穿限位板(206)并延伸至限位板(206)的上方，限位板(206)的底端固定安装有复位电机(207)，复位电机(207)位于两个液压伸缩缸(205)的中间，复位电机(207)的输出端固定安装有复位齿轮(208)，限位导轨(204)的内部位于限位板(206)的上方滑动连接有滑动控制盒(209)，液压伸缩缸(205)的输出端与滑动控制盒(209)固定连接；

所述滑动控制盒(209)的中部转动连接有铰接轴(210)，铰接轴(210)位于滑动控制盒(209)内部的外表面固定安装有摩擦轮(211)，铰接轴(210)位于滑动控制盒(209)外部的外表面固定安装有限位齿轮(212)，限位齿轮(212)位于复位齿轮(208)的上方并与复位齿轮(208)啮合，滑动控制盒(209)的内部位于摩擦轮(211)的两侧固定安装有包套(213)，包套(213)的内部固定安装有复位弹簧(221)，复位弹簧(221)远离包套(213)的一端固定安装有卡块(214)，卡块(214)与摩擦轮(211)啮合；

所述铰接轴(210)位于限位导轨(204)外侧的一端固定安装有套筒(215)，两个套筒(215)之间通过连接板(222)固定连接，套筒(215)的内部滑动连接有齿条板(216)，套筒(215)的上表面固定安装有驱动马达(217)，驱动马达(217)的输出端固定安装有驱动齿轮(218)，驱动齿轮(218)与齿条板(216)啮合，两个齿条板(216)的前端固定连接，齿条板(216)的前端固定安装有充电头(219)，充电头(219)的与充电线(203)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动换位式充电车库，其特征在于：所述停车平台(102)位于充电平台(101)的正前方部分截面形状为船型，停车平台(102)位于充电平台(101)一侧的部分截面形状为“L”形。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动换位式充电车库，其特征在于：所述支撑板(104)的上表面两侧固定安装有挤压块(220)，挤压块(220)延伸至滑动控制盒(209)的内部并与卡块(214)的底端啮合。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动换位式充电车库，其特征在于：所述齿条板(216)的形状为“门”字形，齿条板(216)的齿牙槽开设在齿条板(216)上表面的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动换位式充电车库，其特征在于：所述液压顶起缸(103)的分为前组和后组，前组的液压顶起缸(103)位于支撑板(104)的前端下方，后组的液压顶起缸(103)位于支撑板(104)的后端下方。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动换位式充电车库，其特征在于：所述支撑台(106)的截面形状为“几”字形，支撑台(106)的长度小于停车平台(102)的长度。