[发明专利]一种新能源汽车线束检测设备

权利要求书

1.一种新能源汽车线束检测设备，包括：底板（1），其特征在于，所述底板（1）底部安装有支撑座（2），所述底板（1）上方安装有控制箱（3），所述控制箱（3）顶部开有检测口（4），所述检测口（4）内部设有加热器（13），所述检测口（4）内部设有线束（5），所述控制箱（3）内部安装有自动驱动装置（6），所述自动驱动装置（6）与线束（5）相连，所述控制箱（3）上方安装有连接杆（7），所述连接杆（7）上方安装有顶板（8），所述控制箱（3）内部安装有连动装置（14），所述连动装置（14）与自动驱动装置（6）相配合，所述连动装置（14）上安装有主控电机（636），所述主控电机（636）上安装有电连板（637），所述电连板（637）上固定安装有第一导电板（638）；

所述自动驱动装置（6）包括主滑槽（61），所述主滑槽（61）侧部开有定位滑槽（62），所述主滑槽（61）内部安装有第一弹簧（63），所述第一弹簧（63）一端固定安装有主滑块（64），所述线束（5）一端与主滑块（64）相连接，所述主滑块（64）上端固定安装有定位滑块（65），所述定位滑块（65）位于定位滑槽（62）内部，所述主滑块（64）底端固定安装有第一导向块（66）；

所述控制箱（3）内部固定安装有第一连接板（67），所述第一连接板（67）上固定安装有第一挡块（68），所述第一挡块（68）上固定安装有第二挡块（69），所述第一连接板（67）上开有第一滑槽（610），所述第一滑槽（610）内部设有第一滑块（611），所述第一滑块（611）上安装有第二弹簧（612），所述第二弹簧（612）顶端固定安装有第二连接板（613），所述第二连接板（613）上端固定安装有第二导向块（614），所述第一导向块（66）与第二导向块（614）相配合，所述第二连接板（613）与第一挡块（68）和第二挡块（69）相配合，所述第二连接板（613）侧部固定安装有第一连接杆（615），所述第一连接杆（615）底端固定安装有按压板（616）；

所述控制箱（3）侧部固定安装有第五支撑柱（634），所述第五支撑柱（634）上轴承连接有转动柱（639），所述线束（5）一端缠绕在转动柱（639）上，所述第五支撑柱（634）侧部安装有第二导电板（640），所述第二导电板（640）与第一导电板（638）相互配合，所述第二导电板（640）与转动柱（639）电路连接；

所述连动装置（14）包括第一支撑柱（617）、第二支撑柱（618）和第三支撑柱（619），所述第一支撑柱（617）、第二支撑柱（618）和第三支撑柱（619）固定安装在控制箱（3）内壁上，所述第一支撑柱（617）顶端固定安装有第三弹簧（620），所述第一支撑柱（617）上方设有按压柱（621），所述按压柱（621）与按压板（616）相配合，所述按压柱（621）底部开有按压槽（622），所述第一支撑柱（617）位于按压槽（622）内部，所述第三弹簧（620）顶端与按压槽（622）顶部内壁固定连接，所述按压柱（621）侧部安装有第一齿条（623）；

所述第二支撑柱（618）和第三支撑柱（619）上分别轴承连接有第一齿轮（624）和第二齿轮（625），所述第一齿轮（624）与第一齿条（623）相互啮合，所述第一齿轮（624）和第二齿轮（625）中部分别固定安装有第一转盘（626）和第二转盘（627），所述第一转盘（626）和第二转盘（627）之间设有传动带（628）；

所述控制箱（3）侧部安装有控制块（629），所述控制块（629）上开有第二滑槽（630），所述第二滑槽（630）内部设有第二滑板（631），所述第二滑板（631）侧部安装有第二齿条（632），所述第二齿条（632）与第二齿轮（625）相啮合，所述控制箱（3）侧部固定安装有第四支撑柱（633）和第五支撑柱（634），所述第四支撑柱（633）上轴承连接有第三齿轮（635），所述第三齿轮（635）与第二齿条（632）相互啮合，所述主控电机（636）安装在第三齿轮（635）中部。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车线束检测设备，其特征在于，所述第二连接板（613）的宽度大于第一连接板（67）的宽度。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车线束检测设备，其特征在于，所述第一导向块（66）底面与第二导向块（614）顶面为弧形球状面。