[发明专利]基于导航地图设计的AGV导航感应装置及调度方法在审
申请号: | 202110217528.4 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN112937724A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 罗品超;吴昌智 | 申请(专利权)人: | 深圳易行机器人有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D63/04 |
代理公司: | 重庆壹手知专利代理事务所(普通合伙) 50267 | 代理人: | 刘军 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 导航 地图 设计 agv 感应 装置 调度 方法 | ||
1.基于导航地图设计的AGV导航感应装置及调度方法,包括AGV小车本体(1),其特征在于:所述AGV小车本体(1)的底部开设有车轮槽(2),所述车轮槽(2)的内腔设置有轮子(3),所述AGV小车本体(1)的内腔及右方均设置有轴承(4),所述轴承(4)的两端固定连接有保护罩(5),所述保护罩(5)的内腔设置有从动轮(6),所述AGV小车本体(1)的内腔开设有组件槽(7),所述组件槽(7)内腔的中部设置有处理器(8),所述处理器(8)的左方设置有地标感应器(9),所述处理器(8)的右方设置有磁导航传感器(10),所述组件槽(7)开口处的两侧开设有盖板安装槽(11),所述盖板安装槽(11)的顶部固定连接有盖板(12),所述保护罩(5)的顶部固定连接有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的内腔设置有弹簧槽(14),所述弹簧槽(14)的内腔设置有弹簧(15),所述支撑杆(13)的顶部固定连接有减震垫片(16),所述减震垫片(16)的顶部设置有加载板(17),所述前后保护罩(5)之间固定连接有连接板(18),所述加载板(17)和连接板(18)的内腔均开设有螺孔(19),所述螺孔(19)的内腔固定连接有螺杆(20)。
2.根据权利要求1所述的基于导航地图设计的AGV导航感应装置及调度方法,其特征在于:所述处理器(8)的顶部设置有层板(21),所述层板(21)中部的内腔开设有夹层(22),所述夹层(22)的内腔设置有气囊(23),所述层板(21)四角的内腔开设有充气槽(24),所述充气槽(24)内壁设置有限位块(25),所述充气槽(25)的顶部固定连接有支杆(26),所述气囊(23)位于充气槽(24)底部的位置设置有充气口(27),所述层板(21)顶部的中部开设有弹出口(28)。
3.根据权利要求1所述的基于导航地图设计的AGV导航感应装置及调度方法,其特征在于:所述组件槽(7)的内腔设置有蓄电池,所述处理器(8)、地标感应器(9)、磁导航传感器(10)均与蓄电池之间通过电连接,所述地标感应器(9)、磁导航传感器(10)的输出端均与处理器(8)的输入端电连接。
4.根据权利要求1所述的基于导航地图设计的AGV导航感应装置及调度方法,其特征在于:所述处理器(8)的内部设置有指令接收器、信号转换器、指令发送器,所述指令接收器的输出端与信号转换器的输入端电连接,所述信号转换器的输出端与指令发送器的输入端电连接。
5.根据权利要求2所述的基于导航地图设计的AGV导航感应装置及调度方法,其特征在于:所述处理器(8)与控制终端通过无线连接。
6.根据权利要求1所述的基于导航地图设计的AGV导航感应装置及调度方法,其特征在于:所述轮子(3)与从动轮(6)的底部处于同一水平线,所述加载板(17)和连接板(18)之间通过螺杆(20)穿插并通过螺母进行固定。
7.根据权利要求1所述的基于导航地图设计的AGV导航感应装置及调度方法,其特征在于:所述支杆(26)的顶部与盖板(12)的底部相切。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳易行机器人有限公司,未经深圳易行机器人有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110217528.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。