[发明专利]一种B柱加强结构及车辆在审
| 申请号: | 202110217484.5 | 申请日: | 2021-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN113002632A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 刘伯芳;蒲霞;张金生;杨琴;兰莎;张翼飞;谯俊;邹文军 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加强 结构 车辆 | ||
1.一种B柱加强结构,包括设于B柱内板(3)和侧围外板(2)之间的B柱加强件(1),其特征在于:所述B柱加强件(1)的抗拉强度≥1800Mpa,延伸率≥5%;
B柱加强件(1)上部与B柱内板(3)合围形成横向容纳腔室,该横向容纳腔室内设有管状加强件(4),管状加强件(4)外侧壁与横向容纳腔室部分贴合固定连接;所述B柱加强件(1)下端与铝合金门槛边梁(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的B柱加强结构,其特征在于:所述B柱加强件(1)由22MnB5钢通过热冲压制成,22MnB5钢按重量百分比计包括如下组分:0.28~0.35%的C,0.1~0.5%的Si,1.0~1.8%的Mn,0~0.025%的P,0~0.01%的S,0.001~0.005%的B,全铝含量为0.01~0.06%。
3.根据权利要求2所述的B柱加强结构,其特征在于,所述B柱加强件(1)的热冲压工艺参数为:加热温度为930±10℃,淬火冷却速度≥25℃/s。
4.根据权利要求1或2所述的B柱加强结构,其特征在于:所述管状加强件(4)由抗拉强度≥1000Mpa的超高强度马氏体钢辊弯或者高压胀形制成。
5.根据权利要求1或2所述的B柱加强结构,其特征在于:所述B柱加强件(1)呈“I”型,B柱加强件(1)上部横向与管状加强件随形设计且设有多个与管状加强件(4)焊接固定的条形孔(11);
B柱加强件(1)下部与门槛边梁(5)外侧面接触的搭接面上设有涂胶区,该涂胶区长度与搭接边长度相同,涂胶区宽度≥5mm。
6.根据权利要求1或2所述的B柱加强结构,其特征在于:所述门槛边梁(5)为带有空腔的铝合金型材。
7.一种车辆,包括车身,其特征在于:所述车身包括权利要求1~6任一项所述的B柱加强结构。
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