[发明专利]一种降低非道路移动机械大功率发动机烟度的后处理装置

权利要求书

1.一种降低非道路移动机械大功率发动机烟度的后处理装置，其特征在于：

包括进气处理腔室、出气腔室、废气颗粒物净化筒体Ⅰ、废气颗粒物净化筒体Ⅱ、载体单元；

所述进气处理腔室由隔声板Ⅰ分割成相连通的前进气处理腔室和后进气处理腔室；

前进气处理腔室与发动机排气软管通过进气法兰连接，所述前进气处理腔室中设有消声管Ⅰ，所述后进气处理腔室中设有与消声管Ⅰ连通的消声管Ⅱ，废气通过与进气法兰连接的消声管Ⅰ进入到前进气处理腔室；

所述出气腔室由隔声板Ⅱ分割成相连通的前出气腔室和后出气腔室；

所述前进气处理腔室通过废气颗粒物净化筒体Ⅰ与前出气腔室相连通，所述后进气处理腔室通过废气颗粒物净化筒体Ⅱ与后出气腔室相连通；

所述废气颗粒物净化筒体Ⅰ、废气颗粒物净化筒体Ⅱ均设有处理废气的载体单元。

2.根据权利要求1所述的一种降低非道路移动机械大功率发动机烟度的后处理装置，其特征在于：

所述隔声板Ⅰ上开有多个圆孔，用以实现前、后进气处理腔室的连通，使得从前进气处理腔室中的废气流入后进气处理腔室；

所述后进气处理腔室焊接有排气导流板，使排气能够更加顺畅的进入废气颗粒物净化筒体Ⅱ中。

3.根据权利要求1所述的一种降低非道路移动机械大功率发动机烟度的后处理装置，其特征在于：

所述隔声板Ⅰ上穿插有多个直通管，该多个直通管两端分别插入到消声管Ⅰ和消声管Ⅱ中，使得从前进气处理腔室中的废气通过多个直通管到消声管Ⅱ进入到后进气处理腔室。

4.根据权利要求3所述的一种降低非道路移动机械大功率发动机烟度的后处理装置，其特征在于：

所述隔声板Ⅰ两侧焊接有圆环形凸起，多个直通管呈圆周分布与圆环形凸起相焊接。

5.根据权利要求1所述的一种降低非道路移动机械大功率发动机烟度的后处理装置，其特征在于：

所述废气颗粒物净化筒体Ⅰ、废气颗粒物净化筒体Ⅱ均为可拆卸结构，用于对载体单元进行维护保养与更换。

6.根据权利要求5所述的一种降低非道路移动机械大功率发动机烟度的后处理装置，其特征在于：

所述废气颗粒物净化筒体Ⅰ、废气颗粒物净化筒体Ⅱ均由三段筒体构成，其中，第一段筒体与进气处理腔室相焊接，第三段筒体与出气腔室相焊接，第二段筒体通过抱箍与第一段筒体、第三段筒体连接。

7.根据权利要求1所述的一种降低非道路移动机械大功率发动机烟度的后处理装置，其特征在于：

所述隔声板Ⅱ上开有多个圆孔，用以实现前、后出气腔室的连通；

所述前出气腔室通过出气法兰与排气筒法兰连接，在所述前出气腔室中设有消声管Ⅲ，后出气腔室的废气经过隔声板Ⅱ进入到前出气腔室，然后通过消声管Ⅲ进入到排气筒。

8.根据权利要求1所述的一种降低非道路移动机械大功率发动机烟度的后处理装置，其特征在于：

所述载体单元包括DOC载体和POC载体；其中，DOC载体放置在废气颗粒物净化筒体的进气口处，POC载体放置在废气颗粒物净化筒体的出气口处。

9.根据权利要求1所述的一种降低非道路移动机械大功率发动机烟度的后处理装置，其特征在于：

所述进气处理腔室下方焊接有支架Ⅰ，所述出气腔室下方焊接有支架Ⅱ。

10.根据权利要求9所述的一种降低非道路移动机械大功率发动机烟度的后处理装置，其特征在于：

所述支架Ⅰ和支架Ⅱ均由多个钢板拼焊构成，其中，支架的顶板与底部竖板之间焊接有筋板。