[发明专利]一种用于机动车通行的自动开关道闸

权利要求书

1.一种用于机动车通行的自动开关道闸，包括道闸本体（1），道闸本体（1）开设有多个呈线性排列的防护支撑仓（101）和多个平排设置的升降制动仓（102），升降制动仓（102）设置在两个防护支撑仓（101）之间且升降制动仓（102）与防护支撑仓（101）在水平方向上互相垂直，在道闸本体（1）内部固定设置有防护支撑管（2），防护支撑管（2）贯穿防护支撑仓（101）和升降制动仓（102），升降制动仓（102）的内部设置有转动连接在防护支撑管（2）上的竖向道闸（3），竖向道闸（3）旋转后能够收纳在升降制动仓（102）的内部，竖向道闸（3）和升降制动仓（102）之间设置有用于带动竖向道闸（3）沿着防护支撑管（2）进行转动的电动升降杆（5）；

竖向道闸（3）的上端远离升降制动仓（102）的一侧固定设置有道闸减速件（4）；

其特征在于：在升降制动仓（102）内设置有升降杆固定块（8），在升降制动仓（102）的内腔底部设有能够用于收纳电动升降杆（5）的滑动槽，在滑动槽内安装有能够在滑动槽内滑动的滑动块（15），所述升降杆固定块（8）固定连接在滑动块（15）上，所述滑动槽靠近竖向道闸（3）的端部固定设置有挡板（16），所述滑动块（15）背离挡板的一侧安装有复位弹簧（17），在复位弹簧（17）内部穿设有推杆（18），滑动块（15）在滑动到靠近挡板（16）的滑动槽端部时，滑动块（15）的端面能抵靠在挡板（16）的端面上；

所述滑动槽远离竖向道闸（3）的端部安装有固定块（19），所述复位弹簧（17）的一端连接在滑动块（15）上，所述复位弹簧（17）的另一端连接在固定块（19）上，在固定块（19）的内部设有活动空腔（20），在活动空腔（20）内滑动设置有楔形块（21），所述推杆（18）的一端固定连接在滑动块（15）上，所述推杆（18）的另一端穿出复位弹簧（17）和固定块（19）的一侧壁，并伸入到固定块（19）内部的活动空腔（20）中，推杆（18）伸入活动空腔（20）内的一端与楔形块（21）相互连接，所楔形块（21）的上表面为倾斜面；

所述固定块（19）沿竖直方向上还开设有与活动空腔（20）相互连通的竖向滑槽（22），竖向滑槽（22）向上贯穿固定块（19）的上壁，在竖向滑槽（22）内配设有能够沿着竖向滑槽（22）上下滑动的阻挡块（23），所述阻挡块（23）的下端面为与楔形块（21）相互配合的倾斜面。

2.根据权利要求1所述的一种用于机动车通行的自动开关道闸，其特征在于：竖向道闸（3）上靠近升降制动仓（102）的一侧开设有用于收纳电动升降杆的升降杆收纳槽（301），升降杆收纳槽（301）的中下部固定设置有升降杆支撑柱（302），电动升降杆（5）包括升降杆外杆（501）和升降杆内杆（502），升降杆内杆（502）的上端设置有与升降杆支撑柱（302）转动连接的第一连接头（503），第一连接头（503）的一端与升降杆内杆（502）通过螺纹旋合连接，第一连接头（503）的另一端套接在升降杆支撑柱（302）上并与升降杆支撑柱（302）转动连接，竖向道闸（3）转动的角度范围为0-90°。

3.根据权利要求2所述的一种用于机动车通行的自动开关道闸，其特征在于：升降杆外杆（501）在远离升降杆内杆（502）的一端设置有第二连接头（504），第二连接头（504）与升降杆外杆（501）通过螺纹旋合连接，升降杆固定块（8）通过焊接或者螺栓直接固定设置在升降制动仓（102）的内部，升降杆固定块（8）的上端竖直设置有对称分布的固定块支撑臂（801），两个固定块支撑臂（801）上安装有固定轴（12），第二连接头（504）套接在固定轴（12）上实现与固定块支撑臂（801）的转动连接，电动升降杆（5）与竖向道闸（3）连接的一端高于电动升降杆（5）与升降杆固定块（8）连接的一端。