[发明专利]一种升船机承船厢拼装方法

权利要求书

1.一种升船机承船厢拼装方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

(1)将需要拼装的承船厢划分为N段厢体，记为第i段厢体，N≥2，N为整数，i取值为1至N；

(2)组成第i段厢体的厢体构件，采用第i段厢体的组装胎架i固定，排布成第i段厢体的形状，并拼装形成第i段厢体；

(3)在指定位置搭设第i段厢体形状的安装支架，记为安装支架i；

(4)将第i段厢体转移至安装支架i上；

(5)对各段厢体重复步骤(2)至步骤(4)，直至i＝N为止；

(6)N段厢体组拼为承船厢；

所述步骤(2)包括：

(2-1)进行厢体构件搭设的标记工作；

(2-2)根据第i段厢体的形状搭设第i段厢体的组装胎架i；

(2-3)将第i段厢体的厢体构件吊装至的组装胎架i上；

(2-4)将第i段厢体的厢体构件组装拼接为第i段厢体；

(2-5)对各段厢体的厢体构件重复步骤(2-1)至步骤(2-4)，直至i＝N为止；

所述步骤(2-2)包括：

(2-2-1)按照第i段厢体的底部形状，制作并拼装第i段厢体的组装胎架i；

(2-2-2)在组装胎架i底部设置移动工装；

(2-2-3)重复步骤(2-2-1)至步骤(2-2-2)，直至i＝N为止；

所述步骤(3)包括：

(3-1)按照第i段厢体的底部形状，制作并拼装第i段厢体的安装支架i；

(3-2)在安装支架i顶部设置顶升工装以及调整工装；

(3-3)重复步骤(3-1)至(3-2)，直至i＝N；

所述步骤(4)包括：

(4-1)进行组装胎架i和第i段厢体的同步移动；

(4-2)利用顶升工装顶起第i段厢体；

(4-3)拆除并移走第i段厢体下方的组装胎架i；

(4-4)利用顶升工装降下第i段厢体，将第i段厢体落于安装支架i上；

(4-5)重复步骤(4-1)至(4-4)，直至i＝N；

所述步骤(4-1)包括：

(4-1-1)在施工场地设置牵引工装；

(4-1-2)利用牵引工装和移动工装相配合，将组装胎架i和第i段厢体同步移动至安装支架i所在位置，并时刻观察第i段厢体在组装胎架i上的状态；

(4-1-3)重复步骤(4-1-1)至(4-1-2)，直至i＝N。

2.根据权利要求1所述的一种升船机承船厢拼装方法，其特征在于，所述步骤(2-1)包括：

(2-1-1)在第i段厢体的厢体构件上进行安装信息的标记工作；

(2-1-2)在施工场地进行对应于第i段厢体的厢体构件的安装信息的标记工作；

(2-1-3)重复步骤(2-1-1)至步骤(2-1-2)，直至i＝N为止。

3.根据权利要求1所述的一种升船机承船厢拼装方法，其特征在于，所述步骤(2-3)包括：

(2-3-1)按照由下至上，由一端到另一端的原则，利用吊升设备将第i段厢体的厢体构件依次放置在组装胎架i上，排布为第i段厢体的形状；

(2-3-2)重复步骤(2-3-1)，直至i＝N。

4.根据权利要求1所述的一种升船机承船厢拼装方法，其特征在于，所述步骤(2-4)具体包括：

(2-4-1)在第i段厢体的厢体构件接缝处设置用于定位和便于对接拼装的拼接件；

(2-4-2)利用所述拼接件将第i段厢体的厢体构件拼装为对第i段厢体；

(2-4-3)重复步骤(2-4-1)至(2-4-2)，直至i＝N。

5.根据权利要求1所述的一种升船机承船厢拼装方法，其特征在于，所述步骤(6)包括：

(6-1)利用调整工装进行第i段厢体位置的调整，实现N段厢体之间的对接；

(6-2)将N段厢体组合拼装为承船厢，并进行加固。