[发明专利]一种公路施工用混凝土浇筑装置及其使用方法

权利要求书

1.一种公路施工用混凝土浇筑装置，包括装载车(1)，其特征在于：所述装载车(1)左端的顶部固定连接有搅拌罐(2)，所述搅拌罐(2)外壁左侧的底部固定连接有定型托板(3)，所述定型托板(3)顶部的右端活动连接有压实机构(4)，所述定型托板(3)顶部的中间处固定连接有传动机构(5)，所述定型托板(3)内部的左端活动连接有刮平机构(6)，压实机构(4)后侧的从动轮表面活动套接有传动皮带，所述传动皮带的一端活动套接在传动机构(5)后侧的主动轮上，所述传动机构(5)前侧的齿轮与刮平机构(6)右侧的齿轮相啮合；

所述压实机构(4)包括滑槽(41)，所述滑槽(41)开设在定型托板(3)顶部的右端，所述滑槽(41)内部的左侧转动连接有第一往复丝杠(42)，所述滑槽(41)内部的右侧固定连接有限位杆(43)，所述第一往复丝杠(42)外壁的一端活动套接有第一滑座(44)，所述第一滑座(44)顶部的中间处固定插接有第一伸缩杆(45)，所述第一伸缩杆(45)的底部贯穿第一滑座(44)的底部并延伸至定型托板(3)的内部，且第一伸缩杆(45)的底部固定连接有压实块(46)；

所述传动机构(5)包括双头电机(51)，所述双头电机(51)的底部固定连接在定型托板(3)顶部的中间处，所述双头电机(51)前侧的输出端固定连接有第一传动轴(52)，所述定型托板(3)的顶部转动连接有第二传动轴(53)，所述第一传动轴(52)前侧的齿轮与第二传动轴(53)左侧的齿轮相啮合；

所述刮平机构(6)包括三个条形槽(61)，三个所述条形槽(61)均开设在定型托板(3)内壁的顶部，中间处所述条形槽(61)的内部转动连接有第二往复丝杠(62)，前后两侧所述条形槽(61)的内部均固定连接有导向杆(63)，所述第二往复丝杠(62)的外壁活动套接有第二滑座(64)，所述第二滑座(64)顶部前后两侧的凸缘分别活动套接在两个导向杆(63)的外壁上，且第二滑座(64)设置在定型托板(3)的内部，所述第二滑座(64)底部的左右两侧均铰接有第二伸缩杆(65)，所述第二伸缩杆(65)的数量为六个，且六个第二伸缩杆(65)均匀排列在第二滑座(64)底部的左右两侧，所述第二滑座(64)内部的底部铰接有刮平板(66)，所述第二伸缩杆(65)的底部与刮平板(66)的顶部铰接。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用混凝土浇筑装置，其特征在于：所述搅拌罐(2)顶部的后侧开设有进料口，且搅拌罐(2)内壁底部的出料口设置有活动门。

3.根据权利要求1-2中任一项所述的一种公路施工用混凝土浇筑装置的使用方法，包括如下步骤：

S1：使用者从搅拌罐(2)顶部后侧的进料口将混凝土原料和水添加到其内部，并对混合物进行搅拌形成混凝土，打开搅拌罐(2)内壁底部的活动门使得搅拌好的混凝土落在地形托板(3)内部的左端，并开动装载车(1)向前缓慢前进，同时启动双头电机(51)，通过传动皮带和第一传动轴(52)和第二传动轴(53)的传动，分别带动第一往复丝杆(42)和第二往复丝杠(62)转动；

S2：第一往复丝杆(42)转动并带动第一滑座(44)在滑槽(41)内部进行前后往复移动，同时启动第一伸缩杆(45)重复进行伸缩，使得压实块(46)挤压混凝土，将混凝土内部掺杂的气体挤压出来，并将定型托板(3)内部的左端堆积的混凝土进行初步的压平，装载车(1)同步向前行驶；

S3：刮平板(66)在左右两侧的第二伸缩杆(65)的配合伸缩杆下，控制刮平板(66)的左右倾斜方向，第二往复丝杠(62)带动第二滑座(64)进行左右往复移动，往复移动的第二滑座(64)带动刮平板(66)也进行往复移动，对初步压平的混凝土表面进行二次精准的刮平，使得混凝土表面的平整度达到工程要求，提高工作效率，重复上述动作即可连续的进行混凝土浇筑。